第440章 436,造人和造火箭,解決速燃推進劑難題
泛美航空的回電總算來了。
對方同意了方文駕駛玄冥型飛他們的太平洋航線,唯一的要求是在菲律賓降落,帶上他們的飛行員,這樣就能在方文飛回去後,直接由泛美航空的飛行員飛回馬尼拉。
這樣做,也是泛美對玄冥型的迫切需求,這種長途水陸兩用型水上飛機,對他們來說太好用了,可以在各種環境下起落,有利於他們快速開闢除太平洋以外的環美,南美,大西洋等多個航線。
隨即,方文啟動飛機,從拉斯維加斯機場飛往舊金山。
本次航線,由舊金山出發,首先飛往夏威夷,隨後經過中途島。威克島和關島進行跳島飛行,接著抵達馬尼拉,最終飛往仰光。
耗時30個小時的飛行後,玄冥型總算飛抵馬尼拉機場。
在水上降落靠岸後,兩名美籍飛行員在碼頭上等待。
隨著艙門開啟,方文從駕駛位離開,來到門口迎接兩名泛美飛行員。
其中一位,在看到方文後,主動打了招呼。
「方先生,又見到你了。」
這人有點面熟。
方文回憶下,頓時想起來了。
幾年前,方文駕駛伯勞號飛往歐洲,購買了法國法萊芒公司的220夜間戰略轟炸機。
220透過貨輪由地中海途徑蘇伊士運河運往亞洲,當時方文在仰光還沒有基地,220飛機是運往加爾各答。
最紅他駕駛220回國,將伯勞號留在加爾各答英軍機場。
後來事務繁忙,方文便透過尼爾找了個能駕駛伯勞號的飛行員去加爾各答飛回來。
這人就是面前這位和自己打招呼的,當時他是波音公司亞洲區銷售員,前美陸軍航空兵退役,駕駛過p-26戰機。
沒想到現在又見面了。
等兩位登機後,方文微笑與其交談。
「安格爾,你不在波音公司了嗎?」
安格爾講述起這幾年的經歷:「我不適合做銷售,那次從加爾各答回來後,我便回國去了。後來因為有在亞洲的工作經驗,被泛美招聘過來。」
「不錯的工作。」方文回道,雖然他心裡清楚,日軍將在2年後進攻菲律賓,美國人將會失去在亞洲的殖民地,泛美的太平洋航線也將會因此終止。
隨後,他坐回駕駛位,兩名泛美飛行員則待在其後面,仔細觀察方文的操作。
畢竟這可是華夏最好的王牌飛行員,以及玄冥型的設計師。
他們從方文的標準化操作中,學到了很多。
七個小時後,飛機總算飛回仰光。
方文將飛機降落後,便帶著人離開飛機,並讓飛機制造廠來對接飛機移交的事情。
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