第83章 82，物權證明，疑似日本間諜：愛新覺羅東珍，新的戰術動作
兩條新航線最終確定為上海直飛南昌，上海直飛濟南。
這兩條線能覆蓋的陸地範圍更多，需求也更多。
新航線確定後，就該討論飛機的產權證明了。
在民國時期，中華並沒有現代意義上的土地證和房產證，而是採用地契和房契作為產權證明。
地契是買地的文書，用於證明某塊土地屬於某人；而房契則是買房的文書，用於證明某處房產的歸屬。
這些契約不僅反映了土地的歸屬與交易的變化，還體現了擁有者的法律地位。
具體來說，地主想要證明某塊土地屬於自己，就需要依靠地契；而業主想要證明某處房產屬於自己，則需要依靠房契。
這些契約在當時的法律體系中具有重要地位，是產權證明的主要形式。
而房契和地契之所以有大家都承認的法律效應，是因為官府背書，簽訂契約。轉讓契約，都需要在特別的部門完成。
但其他東西的確權，可就不容易了。
打個比方，前段時間在上海灘出了這麼一件事。
一位十里洋場的交際花死了。
她家裡人來上海灘，卻鬧得沸沸揚揚。
原因就是交際花家裡的一些金器，被上海灘的一位大佬派人給搶走了。
這些金器，按她家裡人說法，是恩客歡愉後送給交際花的禮物，其中可能有一兩件是那位大佬的。
但那位大佬卻放出訊息，說是交際花夥同自己的手下，一同作案偷走這批金器，所以，東西物歸原主沒錯。
這事情炒的沸沸揚揚，卻最終不了了之。
究其原因就是沒有物權證明。
因此，如果能給桐油商人一份確定飛機屬於他們的物權證明，才是桐油貿易持續下去的關鍵。
這不是交易憑證，需要給幾十位桐油商人確定一架飛機的共同所有權。
劉掌櫃和方守信對此毫無對策，不知道該怎麼解決。
方文心中錯愕，這種事太簡單了吧，不同時代的人，思維方式完全不同。
大多數的民國人認為確權是官府才能做的事情，官府不對其他物品確權，個人也不能做這種事。
但對方文來說，法無禁止即可為，官府不能給幾十位桐油商人同時進行飛機確權，那就自己弄嗎。
如果擔心沒有官府那麼權威，那就把物權證明做得比官府文書還要權威點就可以了。
他想了下，出聲道。
「方叔，去找個能寫契書的人過來。」
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