第182章 181，喀布林新國王，返航上海，紅三軍和湘西機場
從德黑蘭到喀布林1600公里，需要5小時。
並且途徑區域都是高原地貌，伊朗高原和阿富汗高原，方文對此很謹慎。
在起飛前，他特別與法航的飛行員交流，是否能進行高海拔的飛行。
招募的飛行員中有兩名飛法國中部航線的，經常在法國中央高原往返，經驗更充足，隨即接替了亨利的駕駛。
兩家飛機從德黑蘭機場起飛，開始了從伊朗高原飛往阿富汗高原的航程。
方文駕駛d332在前面帶隊，不時透過機械觀察後面的情況，在飛行到一半後，發現沒問題，這才鬆了口氣。
接下來的飛行，輕鬆了許多。
順便的，和飛機上的飛行員進行了經驗交流。
等飛行員交流完，話癆林水旺也過來交談。
「總經理，你們說的高海拔飛行是什麼意思，危險嗎？」
方文微笑解釋道：「對在高海拔飛過的飛行員把來說其實也不危險，主要是高海拔地區的空氣密度低，飛機起飛降落和低海拔地區不同。需要更長的跑道來進行提速和緩降。」
「什麼空氣密度？」林水旺不懂，這年頭科技基礎知識普及還沒開始，他不明白也正常。
方文換了種方法說明：「和你們開船一樣，船體接觸水面積越大，浮力越大，但在海上和內陸同樣的船，浮力卻不一樣，那就是水的密度不同。海水密度大，船的浮力也就大。」
這麼一說，林水旺明白了。
「哦，是這樣啊。原來這就是物理。」他回頭看向柏則善，低聲道。「柏則善那麼聰明，應該留在法國繼續學習，怎麼讓他回國呢？」
「他要回來的，算是回國探親，過完年亞歐航班通航了，他坐飛機回歐洲繼續研學。」方文解釋道。
兩人的話題東一下，西一下，時間就這麼打發掉了。
五個小時的飛行結束，飛機來到了喀布林上空。
方文與後面的波音247溝通，做並行盤旋，同時開啟無線電裝置與地面聯絡。
這個機場，目前只有泰山航空降落過，地面無線電人員已經提前接到了通知，降落過程很順利。
兩架飛機先後降落，一隊騎兵過來。
方文從飛機上下來，與騎兵領隊交談。
「對於貴國國王的事情，我深感悲切。」
「請不要討論這個，我們不想再提及悲傷的過去。」對方拒絕對此交談。
這種事，可能很複雜，對於泰山航空來說，這裡只是一箇中轉機場，還是別多管閒事的好。
方文直奔主題：「那新的協議怎麼辦?」
「有些細節需要更改，請跟我去王宮。」
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