第一把平胡。
第二把七小對自摸。
第三把清一色。
第四把，起出了大四喜的牌。
看到這牌，觀戰的法籍工程師不停向同伴擠眉弄眼。
這一把要是胡了，按他們定的規矩，兩個月工資都得交代在這裡。
方文摸起一張，手指在牌面上搓動，看起來像六餅，他胡的也是六餅。
特意讓人看到底牌的方文，笑著道：「我立個規矩啊，上班時間禁止打麻將，再打扣工資。你們覺得怎樣？」
翻譯將情況告知五位法籍工程師。
大家這才知道，面前這位是泰山航空的總經理，大家可是靠他吃飯的。
沒人怨言，都棄牌站好。
方文道：「其他人解散，工程師留下。」
等人散去後，他與工程師們交談。
「我想要設計一款飛機，但如何將它做出來？」
工程師們紛紛搖頭，一位懂英語的直接用英語說明：「不可能，我們什麼都沒有，甚至連最基礎的零件都需要購買，就算有圖紙也做不了飛機。」
「是嗎？我還是想試試，不如從最簡單的水上飛機開始。」方文回道，現在他只想放下一切，就做一名飛機工程師，想來，在機械感知能力配合下，沒有誰比他更適合做飛機工程師了。
更別說，在哈爾濱一戰中，他的能力提升了。
就算是造最簡單的水上飛機，也需要對整個飛機結構瞭解，並且做出設計圖。
回憶自己開過的水上飛機，還有對其結構的瞭解。
再加上未來記憶的一些補充。
方文在圖紙上繪畫，逐漸成型。
它是水上飛機，當然得有浮力裝置。
浮力裝置有兩種。
船身式：
船身式水上飛機採用按水面滑行要求設計的特殊形狀機身，其形狀類似於船隻的船體，具有較大的浮力和穩定性。這種設計使得飛機能夠直接在水面上滑行起降，無需額外的浮筒或起落架。
浮筒式：
浮筒式水上飛機在機身下方裝有一個或多個浮筒，將機身與水面分離，以提高起降時的穩定性和安全性。浮筒通常採用水密設計，並配備有排水系統，以確保在長時間水上停留時不會滲水。
相對於船身式的臃腫，方文更喜歡浮筒式。
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