他根據自己對未來坦克的一些瞭解，設計出一款全新的中型坦克。
這款命名為『泰山松』的中型坦克，意在泰山松的穩重，體積遠比t26坦克要大。
但現在的問題是，如何將其製作出來。
泰山松坦克的製造，難度很大。
相對於飛機而言，坦克是在一個密閉空間內整合大量的裝置，並且要有很強的外部防禦能力。
這就需要像搭設積木一樣，將其一點點拼湊完成。
首先是坦克底盤，懸掛系統。
蘇聯那邊運來的鑄造件，倒是可用，承壓能力完全沒問題。
隨後便是在這個基礎上，進行安裝。
坦克尾部的動力艙先來，泰山飛機制造廠的工程師們，以對大黃蜂r1340發動機的瞭解，熟練的做出了動力傳動裝置的改造。
而後，是前艙的動力控制裝置和儀表的安裝。
當這兩個位置的裝置做好後，一個沒有外部裝甲的履帶式車已經成型。
在工程師們的駕駛下，這個裸車在實驗場上以80公里每小時的速度行駛，表明動力系統和駕駛控制系統已經沒問題了。
隨後是武器室。
按照方文的設計，炮塔是可以透過手搖式裝置進行轉動的，這樣就可以進行全方位的炮位瞄準。
同時炮塔有兩層，上層是火炮，下層是機槍射擊口，機槍可以進行90度角的範圍掃射。
至於武器，機槍選擇的是92毫米子彈的機槍，統一武器子彈口徑。
火炮方面卻出現問題。
選擇什麼樣的火炮呢？
37毫米火炮威力還是有點小。
方文將目標換向了75毫米的步兵炮。
德國 IG 18式75步兵炮的射程，威力都不錯。
裝填系統也很完善，如果安裝在炮塔中作為主炮，威力會很大。
為此，方文和工程師們展開了討論。
他們一致認為，主要的技術挑戰是如何在狹小的坦克炮塔內安裝大口徑火炮，並確保火炮的後坐力不會對坦克造成過大影響。
這個問題的解決辦法，是採用更好的液壓式反後坐駐退復進裝置。
也就是說，原有德國 IG 18式75步兵炮的液壓復進裝置效果要進一步提升，才能用於坦克。
對此，方文帶著工程師開始攻關，他們將液壓裝置進行改造，提升其功效，然後將整個液壓復進裝置下面焊接了三腳架連線在底盤上。
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