但前提是不被對方持續進攻。
留在原地捱打，試圖對射的，基本上很難射中速度更快的日軍戰鬥機，而機身的防彈裝甲板也會因為被持續攻擊，而出現金屬疲勞，從而導致穿透情況。
當初在北方作戰的時候，方文帶領的炮艦機隊，就有類似的情況出現，從而導致出現彈片穿透，傷及機場內射擊手。
對此，有學員提問。
「如果我們看見敵機來了就逃，會不會太慫了。」
對此，方文解釋道。「作戰要因地制宜。廣西地形複雜，有十萬大山之稱。日軍戰機飛到這種地形內，除了固定進攻目標外，缺乏地面參照物進行導航。你們不同，廣西這片區域對你們來說是非常熟悉的，飛去哪裡都是心裡有數。因此，只要脫離戰鬥區域飛行一陣，日軍戰機就有可能出現迷航情況。一旦他們迷航了，就無法原路折返，很可能飛往雲貴地區，或者是湖南那邊，那樣的話，油料飛完，也無法降落，只剩下迫降和墜毀兩種選擇。」
原來還可以這樣，沒有實戰經驗的桂系飛行學員們懂了。
給一幫沒有實戰經驗的新手飛行員提過醒後，方文便不再多說。
有些事情，需要點到為止，說的太多，對方並不一定能全盤接受，只要說一些重點的地方就可以了。
飛機沿著左江往下游飛去，20分鐘後飛抵兩江交匯處。
左江和右江交匯在一起，成了一條新的河流邕江，而這條邕江繼續向東流，最終進入珠江流域的西江中。
邕江也是橫穿南寧的河流，桂系將本次炮艦機降落的軍用水上機場就修在上游的一處水流平緩區域。
下方江北區域，大片有著圓木支撐的吊腳樓建築。
軍用機場也設在此處東段，從岸邊延伸出一條碼頭作為停靠處。
方文還看到下方軍官在招手，示意降落下來。
隨即飛機調整機位，降低高度落在水面上。
滑行一陣後，穩穩停在碼頭處。
飛機停靠。
學員們下機。
方文準備離開前往陽江。
卻被接機的軍官強烈請求。
「方團長，你來南寧，不留下來吃個便飯，也太失禮了。」
「現在正好是中午吃頓中飯再走吧。」
盛情難卻，方文便帶著龔修能下機，和接機軍官，以及學員們上岸。
到了岸上，方文主動提議：「不要去太遠的地方，就近吃個便飯即可。」
「也行。就去附近的江北樓。」
隨即一行人前往100多米外酒樓處。
那裡正是方文看到的江邊吊腳樓，從江面上看很是簡陋，可從另一邊的街道看，卻又算不錯了。
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