第373章
除了工作之外，在他這幾個妻子中，只有徐燦掌管的工研司實驗室，不能跟著林凡的腳步四處搬運。之前徐燦去京城看過林凡，林凡這次回城西，也有去實驗室視察，順便看望她的打算。
......
還沒降落，從飛躍長江時，林凡和欣蓮便已從飛機上看到了城西的變化。
一座座鍊鐵廠的煙囪拔地而起，冒著滾滾黑煙。
江南的鐵路已經形成了四通八達的鐵路網，就在飛機飛過時，正有幾輛火車沿著鐵路轟鳴疾馳，白色的煙霧從車頭噴出，宛如鯨魚在海水上換氣一般壯觀。
他們有的運著貨物，有的則拉著一節節載人的車廂。
看得出來，和幾年前的火車相比，如今的火車在速度上已經快了許多。
港口則更是船來船往，船隻從太平洋，從東瀛，從南海，從京城出發，將各類原材料在這裡卸貨，加工之後再運往各處。
“這是松江府吧？”林凡隨口說道。
“嗯，這是松江府。
這幾年，城西的港口擴建了好多，但還是緊張。
加上大人命令城區內嚴格限制工廠數量，不少工廠開到了松江，最近這兩年跟著大人，松江府又繁榮了不少。”
松江府，這是元朝從南宋的嘉興府中分出來的新區域，後來，這裡又叫上海。
實際上，松江府作為臨近長江的口岸，作為發展工業與貿易的地方，其實比背靠錢塘江的城西還要合適。
但在林凡當皇帝之前，長江沿線面向太平洋的貿易並不普遍，未來發達的上海還沒有建城。
但因為工業發展的緣故，這塊地皮則已經被官員商定，建設港口，設定工業區，短短幾年，一座城市便拔地而起，成為了新的松江府城區。
如今不少從美洲運回的貨物，都是從松江府入港，在由鐵路運輸到城西。
松江府逐漸變得繁華，似乎是歷史的趨勢，只從經濟上考慮，把首都從城西挪到松江，可以減少兩地的運輸成本，畢竟兩地用火車運輸需要快二百公里的行程。
不過為了這二百公里路，遷都也不太合適，更何況杭州灣能為城西提供海防的前沿陣地，而松江在軍事上並不適合做首都。
當初考量到這一點，林凡將松江劃為了工商業自貿區。
簡單地說，城西只保留必要的軍事生產工業，以及行政結構，其他要開廠的，或是已經開到城西的，統一到松江集中開設。
至今為止，林凡以官府名義在松江批准授予土地開設的大型官營公司就有幾十個，不需要他經過他審批的小廠更是不計其數。
有工廠就有人口流入，有人口流入，商人自然就會湧進來，進而帶動服務業的發展。
從城西集體喬遷的產業，加上各地匯聚於松江尋求機會的人們，形成了人口的集聚效應，這座新興的城市如今已經有三百萬人定居。
華夏古代的大都市一般頂多也就一百萬人口，這是因為農耕時代手工業產出只佔少部分，農耕人口進城並不會產生什麼收益，但工業人口，卻會自動向城市集聚，從而降低不同產業相互配合的運輸成本。
