李牧返回南陽市，時間已經是八月中旬。【記住本站域名】
出去一次不容易，這次他又採購了一萬噸小麥，一萬噸大米，三千噸白糖，十萬桶汽油，還有幾千噸的藥品。火藥原材料和鋼材。
經過這麼長時間的西遷，湧入南陽的人數終於減少了，如今每天僅萬人左右。
儘管如此，這兩個月內，整個南陽地區，也一次性湧入了兩三百萬人口。
以前，李牧老想著多來點人口，反正錢多養得起。現在，終於有點頭皮發麻了。
增加這麼多人口，對糧食的需求量也大大增加，幸好前幾次出國，他專門用空間運回來不少糧食，接下來兩三個月都不會缺糧。
可，兩三個月之後，如果私人航線沒有打通，真就抓瞎了。
靠他自己坐民航飛機，來回運糧食，也不是不能養得起。如果漢口的民用機場能正常運營，還好一點，一來一回用不了多長時間。
現在，漢口的民航坐不了，還要繞一個大圈子才能出去。回國同樣如此，每出一次出國都要在路上浪費很多不必要的時間。
有時候，如果運氣不好，錯過了航班，半個月也往返不了一次。
真要靠這種方式運糧，以後他什麼事也不用做…什麼貨物也別帶。把所有的時間都用在來回運糧食上，估計才能滿足民眾的消耗。
這樣的日子，想想都腦門疼。
李牧唯有督促幾處機場加快施工速度，爭取儘快完工試航，打通這一條私人航線。
只要打通了，再也不用到處跑著坐民航，甚至從南陽一天之內就能到達新家坡，往返的時間被大大縮短。
一個月，抽出幾天時間，專門運送糧食，就能滿足民眾的消耗了。
效率提高了，不但能運送更多的物資，也有更多的時間處理國內的事物。
另外，在遠東商行的鈔票戰略下，國外的航線也搞定了。
大馬北邊的一座偏僻港口小城，有一座廢棄的貨運小機場，被遠東商行買了過來，目前正在緊急修繕。
同時，這座小城附近，還有一座中型的港口，目前是半廢置狀態。不是港口不好，這是一個深水良港，主要是位置不太好，不處於什麼交通要道，周圍經過的商船也比較少。
不然，以如此良好的港口條件，能發展成一座中大型的港口城市。
如今，這座港口也被遠東商行承包了下來，正在進行簡單的修繕，以及修建許多大型倉庫。
這個位於大馬北部的港口小城，離北靦。國內更近，近了七八百公里。
開著戰鬥機，直接去新家坡不現實。以後李牧採購的所有東西，都會被運過來，存放在這些港口的倉庫裡。
他下了飛機，不用去新家坡，直接就能取貨，航城直接縮短了七八百公里，既省事，也省時間。
接下來幾天，李牧一直在處理民眾的生計問題，儘管有他運過來的糧，平抑了部分物價，在周邊地區的帶動下，物價還是不可抑制的開始上漲。
物價漲了，工錢沒漲，生計自然就要出問題了。
公署主管財務問題的譚麟道：「專員，職下認為，物價上漲，不僅僅是周邊地區帶動的，更重要的原因，還是法幣貶值。」
李牧點點頭：「你說的有道理，隨著戰火蔓延，淪陷區越來越多，果府的信用降低，再加上貨幣濫發，法幣越來越不值錢了。」
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