第453章 打通航線
如果豫東守不住，被小本子長驅直入，南陽不可避免的也將遭受威脅。
果府靠不住，只能繼續聯合北邊，恰好，他們也挺意動的，很快就決定再增援一部分軍隊去豫東前線。
並且，在李牧裝備後勤的支援下，豫東人力資源充足，有充足的後備兵員。
保安團方面，李牧也派了一部分軍隊加入前線抗日聯合軍，後方缺額由民兵預備役轉正補充，保持南陽的守衛力量不變。
北邊的戰鬥力不用說，有李牧的裝備支援，一番擴編整訓之後，抗日聯合軍的規模超過七萬。
有這七萬裝備著不遜色與果府嫡系王牌部隊裝備的軍隊，儘管少了薛老虎帶領了十幾萬軍隊，豫東地區的守衛力量絲毫沒有降低，反倒加強了不少
次日一大早，李牧就開始試航，一路朝著綏寧縣飛去，這裡有李牧專門修建的中轉機場「綏寧機場。」
九百多公里的路程，李牧花了兩個小時，就到了地方。幾個月的建設，這裡也成了保安團的一處基地，機場附近還建有糧倉和油庫，保安團計程車兵在這裡也沒閒著，除了護衛機場外，也清剿土匪，保境安民，如今口碑不錯。甚至，牧武商行，還在不遠的一個渡口，建了一個物資集散地和小型集鎮，如今成了方圓上百里的知名的小商品集散中心。
李牧在這裡休息了一會兒，加好油，便再次起飛。
兩個小時後，飛機穩穩的降落在位於靦北克欽地區新修建的機場。
克欽地區曾是明朝雲南的一部分；明朝末年，控制克欽邦地區的撣族歸附南部的靦人，靦人又無力直管，導致克欽北部地區失控。成為無主之地。
這些地方在晚清又被英國佔領，不過，英國也只是名義上控制，根本不在意。加上歐戰隨時可能爆發，如今克欽這片數萬平方公里的廣大土地，成了一片三不管的混亂地帶。
李牧建立的機場，就在克欽北部，一片叢山之中的小盆地內，離雲南有八十多公里。
這裡人口不多，但很多人會說漢語，還有不少華人，當地的私人武裝水平稀爛，被保安團計程車兵輕鬆解決，成了當地規則的實質制定者。
幾個月前，李牧不僅派了步兵和工兵，還有一些各行各業的的技術人員，和一些行政人員，後來都派上了大用場。當他的飛機在機場降落時，並沒有想像中的混亂，一片次序井然，明顯都是那些隨行人員的功勞。
在當地呆了幾天，李牧發現克欽真是一塊寶地，土地肥沃，很多地方都能開避出大片的良田，可惜當地人太懶，都白白浪費了。
最主要的，這裡有全世界最大最集中的翡翠礦脈，現在可能沒人在意，二十一世紀，翡翠的價值凸顯出來，這才是真正的聚寶盆。
李牧決定，好好開發這片地區，剛好國內現在戰火連綿，到處都是流民，尤其是西南地區，到處都是南下避難的人群和流民。
如今整個克欽地區，數萬平方公里的土地，才不過幾十萬人，承載的人口遠遠沒有達到上限。如果能吸引大批流民來此定居，那麼未來…
李牧想了想，駕駛戰機又返回南陽，醞釀了兩天之後，一批保安團計程車兵，以商團護衛的名義，被調往克欽地區。
一同前往的，還有一大批技術類和政務類人才。
李牧把迷龍也調了過去，誰讓他記得迷龍的老婆，好像就是當地的華人。雖然不知道兩人還會不會在靦北相遇，迷龍待在南陽，兩人肯定不會相遇。
與此同時，牧武商行也正式進入克欽地區，把這裡當做商行的基地之一進行打造。
不少人甚至建議李牧，乾脆在克欽地區的小盆地裡，建一座新城。說者無意，聽者有心。
想想，還真有這個必要，這也算是後路之一。
在他的推動下，這件事也走上了日程，接下來會從西南地區吸納流民和勞動力，建立新城，順便開發克欽地區。
