同時，電子後視鏡比之傳統後視鏡視角更為的開闊，盲區也更小。
而且我看了看，大藍鯨的電子後視鏡比之我們傳統的後視鏡，明顯更為小巧，它也能降低風阻，一定程度上能提高不少的續航。
當然還有一個功能。這功能我不知道有沒有，但從技術層面上來看，我覺得大藍鯨既然已經做了電子後視鏡，那麼他們就應該考慮到了。
比如在夜間行駛的時候。普通的後視鏡在燈光比較弱的情況下，我們很難看到後方有什麼情況。
但電子後視鏡，它就完全不一樣。
首先，它能夠防止炫光，就是後面有強光來襲的時候，電子後視鏡能透過電子自動調節亮度，不至於讓你晃眼。
另外一個就是夜視功能。
普通後視鏡在後方沒有燈光的情況下，基本上很難看清楚。但電子後視鏡的夜視功能，它可以提升弱光，哪怕就是地面的微光以及反射出來的弱光，它都能夠被電子後視鏡的感測器捕捉到。
這樣，哪怕在燈光非常弱的道路行車，我們也能透過電子後視鏡看得清清楚楚。」
這一些技術上的解釋，把一眾汽車愛好者給看得目瞪口呆。
你說一個電子後視鏡能夠提升視野，減少盲區也就算了。它竟然還能在夜間行駛的時候提供夜視功能。
光這一個功能。
它就妥妥的高科技。
他們也不是沒有開過豪車，也不是沒有什麼見識，可像大藍鯨這種電子後視鏡，哪怕就是放在百萬或者千萬豪車上面，也是沒有的呀。
。。
「繼續繼續，還有呢。」
第二段的路測影片並沒有就此結束。或者說，它的高科技才剛剛開始。
第二段路測影片介紹完電子後視鏡之後，鏡頭一轉，再次轉到了大藍鯨紫鯤汽車頭頂上的嘹望塔。
這個瞭望塔是大藍鯨的首創。
該嘹望塔一齣。
先天上就無比的具有科技含量。
它就像頂著一個科技大腦一樣。
事實確實如此。
大藍鯨的藍鯨瞭望塔上面集成了多顆攝像頭，同時也包括毫米波雷達，超聲波雷達。
但這一次的紫鯤。
嘹望塔上面除了此前整合的一系列雷達之外，它還集成了全球最為先進的雷射雷達。
或許普通人不知道雷射雷達的厲害，可當專業人士一看到大藍鯨紫鯤瞭望塔上面竟然集成了雷射雷達，他們瞬間就不淡定了。
「雷射雷達，竟然是雷射雷達。」
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