前一刻還捨命追擊的機器人，下一刻就紛紛讓行。【記住本站域名】前後的變化，也極大的穩定了飛行小隊時代女郎們的心。
「不愧是指揮官大人。」可可第一時間說出了所有時代女郎的心聲。
與此同時，袖珍電視牆上，三位新晉登車的時代女郎的情緒也比先前穩定了很多。雖然這一路上的親身經歷，足夠說服力。但畢竟遠遠超出了三人的心理預期。還是需要時間來平復。
路上，吳塵又向女店主瑪麗莎。梅諾蒂和情婦克勞迪婭。帕里斯，詢問起與夜班服務員卡特琳娜相關的資訊。
「所以，女機器人卡特琳娜被您丈夫買來，作為夜班服務員。她卻產生了某種程式的變異，想要取代您和帕里斯女士，成為唯一的女主人。是不是這樣，梅諾蒂夫人？」
「對，就是這樣。」女店主瑪麗莎。梅諾蒂又說出一個隱秘：「她的下個目標很可能是伊麗莎貝塔。」
「為什麼是我？」女講解員與夜間營業區並無交集。甚至連女店主的丈夫是誰她都完全搞不清楚。
「具體原因我也不知道。」女店主瑪麗莎。梅諾蒂輕輕搖頭。
「或許，這一切都與背後的主謀有關。」吳塵隱隱約約似乎想到了什麼。
「指揮官先生，高速公路超市到了。」返回副駕駛座的可可，繼續充當吳塵得力的女助手兼女秘書：「要去夜間營業區嗎？」
「不，這一次我們直接去貨運倉庫。」吳塵更換了目的地：「這是我們先前在超市閒逛時，唯一沒有前往的區域。」
「指揮官先生覺得幕後黑手就藏在貨運倉庫裡？」可可猜到了。
「沒錯。而且所有的超市運貨車也都是從貨運倉庫發車的。」吳塵輕輕點頭：「我們忽略了這個重要的細節。」
「確實是這樣。」說話的是女攝影師：「出發時，我看到了在貨運倉庫前列隊的運貨車，還有忙著裝卸的機器人搬運工。」
「所以按照我的猜測，超市一定有一處隱秘的『機器人控制中心』。」說著吳塵駕駛菲亞特號駛入了超市環島。前往第三路口標註的貨運倉庫區。沿途正日復一日機械的搬運著貨物的機器人搬運工，紛紛停下手中的工作，面無表情的看著這輛陌生的菲亞特號。
「指揮官先生快看。」可可立刻將鏡頭拉近。
只見夜班服務員卡特琳娜，正靜靜的矗立在一輛貨櫃卡車前。
「旁邊是什麼車？」吳塵關心的重點卻不是夜班服務員。
「啊，是菲亞特690。」《羅馬週刊》女記者帕特里齊婭。瑞達一眼就認出了菲亞特690的「巴夫」車頭。
菲亞特690是第一輛真正的義大利長途重型卡車，由菲亞特於1960年至1973年製造。它是配備菲亞特極具標誌性的「巴夫（Baffo，小鬍子）」駕駛室，是菲亞特重型卡車大家族的一部分。
這是輛由菲亞特690N4（Fiat690N4）底盤打造的貨櫃重型卡車。「N」是義大利語中的柴油（Nafta）。N4是菲亞特690的最後一個系列，採用13798cc，菲亞特8210（Fiat8210）6缸柴油發動機，最大225馬力。
「所以指揮官先生認為，690N4貨櫃重卡就是隱秘的『機器人控制中心』？」可可又想到了。
吳塵一閃即滅的真視之眼，已經透過車殼看穿了本質：「是的，裡面有位隱藏的時代女郎。差點被我們遺漏。」
可可隨即將貨櫃重卡上噴塗的標誌放大：ZAIKOTO-CasaDelFuturo。
全稱：瑞科託未來之家。
「瑞科託」顯然是日語系音譯。
話說，機器人技術雖然源於美國，卻在日本得到了產業化規模發展，在從上世紀90年代起，日本製造的工業機器人無論在技術上還是應用上，都處於世界領先地位。因此長久以來，素有機器人王國的美譽。也是世界最大的機器人生產國和出口國，在2014年之前也是世界最大的應用國和消費國。之後很快被中國全面取代。
1968年川崎重工與美國的尤尼曼興公司開展技術合作，將尤尼曼特機械臂引入日本。1981年開始生產電動機器人P系列，1983年推出大型通用機器人E系列，1986年停止與尤尼曼興公司的技術合作，致力於工業機器人的獨立開發並進軍全球市場。
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