“產業鏈第一步，打通了。”他自言自語。
沈曼妮從冷庫辦公室裡走出來，手裡拿著一杯熱茶，遞給葉陽。
“下一步呢？”
葉陽接過茶，喝了一口，看著遠處海面上歸來的漁船。
“下一步，讓這些車全都裝滿我的魚，送到全國每一個城市的餐桌上。”他說，“然後再下一步，把魚賣到國外去。”
冷鏈體系初步建成後，葉陽沒有急著擴大規模，而是把目光投向了更遠的地方。
舟山港的冷庫和加工廠還在建設中，短期內沒辦法消化更多的漁獲，所以葉陽決定——趁這個空檔期，去探一探遠洋的新漁場。
全球海域圖鑑上，一條新的光帶從馬六甲海峽延伸出去，穿過印度洋中部，一直延伸到聖保羅群島附近。
系統標註的魚種是“深海鱸魚”，肉質細嫩，在國際市場上價格極高，一公斤能賣到八十美元，摺合人民幣超過五百元。
葉陽研究了這條光帶好幾天，又結合魚群遷徙預測器的資料，最終確定了一個目標——印度洋中部的聖保羅群島附近海域，那裡是全球圖鑑標註的深海鱸魚主要遷徙路線，每年這個時候都會有大規模的魚群經過。
他召集了船隊的核心成員，在辦公室裡開了個會。
“印度洋，聖保羅群島附近。”葉陽指著海圖上的一個點，“全程大概五千海里，以大楓葉號的航速，單程要跑十天左右。”
張大鵬皺了皺眉：“陽哥，那可是印度洋中部，離最近的港口都有上千公里。萬一出點什麼事，救援都來不及。”
“所以要做好充分的準備。”葉陽說，“大楓葉號加滿油，帶足補給，冷庫清空。大楓葉二號留守舟山，負責南海養殖場的日常作業。”
葉海浪在旁邊舉手：“陽哥，我跟你去。”
“你當然得去。”葉陽說，“大楓葉號需要你盯著甲板。”
出發那天，天氣很好。舟山港的天空湛藍，海面上風平浪靜。沈曼妮來送行，站在碼頭上，手裡拿著一件防寒服。
“印度洋那邊晝夜溫差大，晚上冷，帶著。”她把防寒服遞給葉陽。
葉陽接過來，點了點頭：“最多一個月，肯定回來。”
“你說的。”沈曼妮笑了笑，“我記著呢。”
大楓葉號駛出舟山港，一路向南。穿過臺灣海峽，經過南海，進入馬六甲海峽。海水的顏色從近海的渾黃變成遠海的深藍，海面上來往的船隻也越來越多，從油輪到貨輪，從漁船到貨櫃船，馬六甲海峽不愧是世界上最繁忙的海上通道之一。
葉陽站在艦橋上，看著海圖上的航線標記。大楓葉號已經連續航行了五天，距離目標海域還有一半的路程。葉海浪端著一碗麵走進來，放在操作檯上。
“陽哥，吃點東西吧，你都站了一上午了。”
葉陽端起碗，一邊吃一邊盯著聲吶螢幕。
小八已經提前下潛，在船底深水區巡航，沿途探測魚群的分佈。
透過意識連線，葉陽能感覺到小八傳回來的資訊——這片海域的魚群密度比太平洋低，但魚種更豐富，偶爾能探測到一些大型魚類的訊號。
“陽哥，你說印度洋的深海鱸魚，真有那麼值錢？”葉海浪在旁邊問。
“值不值錢，不是我們說了算的，是市場說了算的。”葉陽說，“歐洲那邊，深海鱸魚是高階餐廳的招牌菜，一條魚能賣到幾百歐元。問題不是值不值錢，是能不能撈到。”
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