這個長期挑戰的時間已經比較長了，其實在很久前，挑戰就完成了百分之九十幾了，就差最後一點。
可偏偏在這個關鍵時候，卡在了京城的幾個超跑俱樂部那裡。
那幾個京城的超跑俱樂部成員們，都是各種頂尖的公子哥，以及國內很多賽車高手，對付他們，壓他們一頭，可不容易。
葉辰還以為超過他們，可能要自己出手呢？
沒想到自己的手下終於完成了，絕對是好訊息啊！！
長期挑戰完成，法拉利集團70%的股份總算到手了！！！
很早之前，葉辰手中已經得到了法拉利集團30%的股份，現在加上這70%，葉辰算是徹徹底底的把法拉利集團全部拿下了。
從現在起，法拉利就改姓“葉”了！！！
同時，葉辰的身價也暴漲，和京城葉家的距離也越來越短！
“對了，法拉利在全球汽車公司排名第幾，應該是前十吧？”
葉辰好奇的開口。
說著，葉辰退出遊戲，上網查了一下法拉利集團的排名。
可看到結果後，葉辰有些失望，法拉利竟然連世界前十都排不上。
法拉利的前東家，才排在世界第十，法拉利算是他們的子公司。
現在葉辰把法拉利集團給全部收購了，算是脫離了他的老東家，葉辰估計，現在的法拉利集團可以在世界上排名十幾。
“這也太低了。”
葉辰有些嫌棄的說道。
之前，葉辰看上的都是世界第一啊，現場法拉利才排名才十幾，太低了。
鑑於法拉利現在排名太靠後，葉辰的要求就降低一些。
葉辰為自己的法拉利集團定了一個小目標——世界第五吧。
葉辰剛才看到，現在的世界第五，正是大名鼎鼎的賓士集團。
根據統計，目前賓士集團總資產大約有一千億美金，大概就是7000億左右，當然了，肯定有所浮動，大體差不多。
自己把法拉利的目標訂到7000億，不算多吧。
怎麼說，現在的法拉利集團市值也有兩三千億，提升個一兩倍，算是小目標了。
當然了，這還要加上布加迪一起。
現在法拉利和布加迪都是自己的，葉辰的想法是成立一家大型的汽車集團，把法拉利和布加迪包含進去。
類似大眾集團那種。
大眾集團就是包含多個品牌的大型汽車集團，大家所熟知的，蘭博基尼、賓利、保時捷、奧迪等等豪華汽車品牌，都是大眾集團的。
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