周大海到北方的第三天，伊卡的人找上了門。
約定晚上八點，口岸鎮東頭的一家蘇聯人開的小酒館見面。
伊卡比上回見面瘦了一圈，但精神頭不差。
兩個人隔著一張黏糊糊的木桌坐下來，中間擱了瓶酒誰都沒動。
翻譯坐在側面，兩頭傳話。
伊卡先開的口，他說上回的貨到了以後反響不錯，暖水瓶和搪瓷缸子在當地脫手得快，紡織品更是搶手，那邊的女人冬天就那麼幾件衣裳翻來覆去穿，中國的布料花色多、手感好，拿出去就被搶光了。
周大海聽著，沒急著接。
伊卡話鋒一拐，說到了車。
軍方那批淘汰車輛他又弄到了一些，轎車沒了，換成了兩輛吉普。
周大海的眉頭擰了一下，“轎車怎麼沒了？”
翻譯把話傳過去，伊卡兩手一攤，嘰裡咕嚕說了一長串。
翻譯轉過來：“轎車被另一個買家截了，伊卡沒搶過。但吉普是好東西，軍用的，底盤高，跑爛路不成問題。他說拿兩輛吉普頂八輛轎車，不虧。”
周大海的手指在桌沿上敲了兩記。
“價呢？”
又是一輪你來我往的討價還價，伊卡要的輕工品數量比上回多了兩成，周大海死咬著不鬆口，兩個人磨了一個多鐘頭，最後在一成五的加價上拍了板。
生意談到尾巴上，伊卡把杯子往桌上一墩，冒出一句新的。
翻譯轉過來的時候聲音低了半度：“他說還想要菸酒，量不小。”
周大海的手指停在杯沿上。
菸酒這東西不比日用品，輕工品走邊貿渠道打個擦邊球還能糊弄過去，菸酒涉及專賣，管控嚴。
但話說回來，這年頭邊境上什麼沒人倒騰過？只要量控住了，不往明面上擺，路子還是有的。
“行，我想辦法。但量得你先報個數，我好備貨。”
伊卡笑了，他從皮夾克內兜裡掏出張折了好幾道的紙遞過來，上面寫了幾行數字。
周大海把紙收進兜裡，這茬算定了。
車到手以後，周大海在口岸鎮待了兩天，讓張磊和趙二柱帶人把十六輛車全部驗了一遍。
卡車的車況比預想中好，發動機聲音勻稱，底盤紮實，雖然漆面掉了大半、駕駛室裡一股子柴油味兒，但跑起來穩當。
兩輛吉普更不用說，軍用底子，結實得像個鐵罐頭。
分車的方案周大海早想好了。
四輛軍卡派人開去鵬城，給孫志強，那邊貨越來越多，光靠租車拉確實扛不住，一輛吉普和五輛卡車留在北方，自己用。
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