下午五點半，一架飛機盤旋在滬市虹橋國際機場上空，隨後在導航臺的指揮下，順利降落在機場跑道。
沒有隆重的接機儀式，只有寰亞汽車集團總裁託尼；吉爾羅伊帶著幾名高層迎接。
並不是滬市不重視他，而是他這次來滬市實在是太突然了，臨時決定過來的。
「老闆，辛苦您了！」託尼；吉爾羅伊與林浩然握了握手，臉上帶著一種如釋重負的笑容。
「不辛苦，我本身也打算來一趟滬市。」林浩然搖了搖頭說道。
一行人坐上汽車，快速駛離虹橋國際機場。
林浩然與託尼；吉爾羅伊分別坐在一輛大眾汽車的後座。
「老闆，我們先去酒店吧？」上車之後，託尼；吉爾羅伊便說道。
「直接去一汽大眾工廠吧，現在情況怎麼樣？」林浩然靠在座椅上，轉頭問道。
「老闆，大眾監事會副主席伊森；默瑟先生已經在下午三點半到達滬市，目前已經在上汽的安亭汽車製造廠參觀。
按照原計劃，他應該明天才去參觀工廠，但他提前到了之後，直接讓上汽方面安排了參觀行程。
對方此次來勢洶洶，看樣子不好對付。
他們仗著背靠下薩克森州政府，此次前來滬市，是帶著興師問罪的目的來的。」託尼；吉爾羅伊有些擔憂地說道。
林浩然罷了罷手，笑道：「吉爾羅伊先生，此事我已經知道如何應對了，你不用擔心，接下來你管理好寰亞汽車集團與大眾汽車亞洲區的事務就行了，這種大眾內部之間的博弈，我會親自來處理。」
見老闆如此信心滿滿，託尼；吉爾羅伊明顯鬆了口氣。
上汽大眾眼看著就可以加速進入批次生產階段了，這時候出現內部矛盾。
老闆這邊要技術，要零部件國產率增加，而大眾總部那邊不肯給技術，只願意賣零部件，這個問題一天不解決，一汽大眾量產問題就無法繼續推進。
他作為寰亞汽車集團的總裁和大眾亞洲區的實際管理者，既要想辦法推進上汽大眾的產能爬坡和國產化程序，又要面對大眾總部那邊層層設限的技術封鎖和零部件供應控制。
這種不上不下的處境，確實讓人頭疼。
林浩然看出他眉間的疲憊，笑道：「吉爾羅伊先生，辛苦你了，你做得很好。
這段時間你既要管理寰亞汽車集團的重組，又要推進上汽大眾的專案，還要應對總部的各種掣肘，確實不容易。
但你要相信，我們在這個專案上的投入和佈局，不是他們一紙函件就能動搖的。
只要亞洲區的業務真正做起來了，他們最終會發現，和我們合作比和我們作對更有利。」
「這些都是我應該做的，雖然辛苦了點，但相比以前，我還是更喜歡現在。」託尼；吉爾羅伊搖了搖頭，哈哈笑道。
以前在英國利蘭集團任職的時候，雖然也是分公司的一把手，可許多政策想要落實，總是受到集團總部的各種限制和掣肘。
想做點什麼都要層層審批，等到批覆下來，市場機會早就錯過了。
那是一種有勁使不出的憋屈感，讓他這個實幹派常常感到無能為力。
而來到寰亞汽車集團之後，情況完全不同了。
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