畢竟，關於林浩然與大眾之間的矛盾，本身就屬於大眾監事會內部的矛盾，自然沒有公開。
實際上，在另一個世界裡，原本內地第一家汽車整車合資簽約的企業是京城吉普汽車才對，他們已經於今年的5月份簽約。
不過，在林浩然的干涉下，上汽大眾已經於今年4月份簽約成功，如今更是已經成功小規模試量產，成為內地首個汽車整車中外合資企業，也是國內擁有第一張轎車合資生產執照的公司。
林浩然在主席臺中間的位置坐下，孫廠長和託尼分別坐在他的左右兩側。
至於那位從西德萬里迢迢前來滬市的大眾汽車集團監事會副主席伊森；默瑟先生，此刻也一臉懵逼地被邀請上臺。
他還不知道發生了什麼事情，不知道為何林浩然要舉行這樣一場新聞釋出會。
伊森；默瑟昨晚同樣是被安排在和平飯店居住，早上吃完早餐之後，突然接到訊息，說林浩然要舉行一個關於大眾亞洲區未來發展計劃的新聞釋出會，邀請他參加。
可關於釋出會的具體內容，卻沒有告訴他。
他原本想拒絕參與的，可又非常好奇，最終還是決定來看看。
他倒要看看，林浩然葫蘆裡到底賣的什麼藥。
此刻，他坐在主席臺上的最左邊的位置，表面上一臉平靜，但心裡卻在快速盤算著各種可能性。
林浩然會不會在釋出會上公開指責監事會？
會不會把昨晚談判破裂的訊息捅給媒體？
會不會利用輿論來向監事會施壓？
這些，都是他得知林浩然要舉行新聞釋出會之後所猜測的。
每一種可能性都讓他感到不安，但他又無法確定哪一種是林浩然真正會走的路。
林浩然在主席臺中間的位置坐下後，目光掃過臺下，在伊森；默瑟臉上停留了一瞬，嘴角浮起一絲若有若無的笑意。
然後移開視線，對著話筒開口說道：「各位記者朋友，感謝大家今天來到現場，今天召開這場新聞釋出會，是以我林浩然作為大眾汽車集團亞洲區總裁的身份來召開的。
此次新聞釋出會上，我準備宣佈幾件事情，這才麻煩你們走一趟，不過我相信，這幾件事情不會讓你們失望的。」
臺下的記者們聽到這句話，紛紛坐直了身體，錄音裝置齊刷刷地對準了主席臺。
伊森；默瑟坐在最左邊的位置，神色依然平靜，但握著鋼筆的手指不自覺地微微收緊。
林浩然頓了頓，繼續說道：「大家都知道，今年4月初，我成為大眾汽車集團監事會成員，同時成為大眾汽車集團亞洲區總裁。
為此，大眾汽車集團亞洲區總部在接下來的兩個月時間，陸續釋出了多個關於大眾亞洲市場的擴張計劃，作為大眾重要股東之一，我對此事是非常用心的。
原本，我以能夠為大眾這樣的偉大企業在亞洲區開疆拓土感到榮幸和自豪，我知道想要提高市場份額困難重重，但我一直都充滿信心。
可是，正當我充滿幹勁地準備讓大眾在亞洲市場大展拳腳的時候，我遇到了一些始料未及的阻力。
這些阻力並非來自市場競爭，也不是來自合作伙伴，而是來自我們內部的一些分歧和掣肘。」
頓時，臺下的那些記者交頭接耳，議論起來。
沒想到，他們在滬市居然能吃到一個大瓜。
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