運輸船經過五個小時的航行,於凌晨兩點抵達根室港。
港口的燈光稀稀落落,海面泛著幽暗的碎光。
聯合漁業會社在碼頭留有值班人員。
看見自家的船來了,立刻啟動夜間卸貨流程。
船長上岸後,快步走到值班負責人面前,簡短交代母船那邊需要大量包裝箱,必須立刻備足,等下就得帶上出發。
負責人不敢耽擱,立刻著手安排。
與此同時,卸貨也同步展開。
前後不過一個小時,魚獲便全部卸完。
大批嶄新包裝箱也己經整齊碼上運輸船貨艙,捆紮牢固。
清點單據確認無誤後,船長登船。
纜繩逐一解開,運輸船重新調轉船頭,再次駛入漆黑海面,趕回去支援母船。
此刻遠海之上,東野朔的流水線依舊晝夜不休。
當然,他自己肯定是用不著幹活的。
且不說船上人手充足,就算真缺人,以他如今的身家,也不需要沒苦硬吃,去幹那些粗活累活。
實在閒著無聊,在船上轉一轉,或者去甲板釣釣魚也行啊。
此時,他正在駕駛室的沙發床上睡覺。
這艘千噸級的漁船在大陸架範圍的海域內,船身相當平穩,輕微的顛簸幾乎不影響睡眠。
東野朔睡得很香。
他的副手中,有一人也在休息。
另外兩人則各司其職。一人在駕駛室值班,一人在底艙監督生產。
漆黑的大海上,唯有周圍漁船的燈火在亮著,像一顆顆墜在海面的星星。
夜風裹著鹹腥的氣息掠過甲板,捲起細碎的浪沫。
遠處天海交界處一片混沌,看不見月亮,也辨不清雲層,只有無邊的黑暗層層疊疊地壓下來。
偶爾有不知名的海鳥掠過探照燈的光束,留下一聲短促的啼鳴,隨即被風聲和海浪吞沒。
船舷兩側,黑沉沉的水面不斷起伏,泛起磷光般的微瀾,彷彿深海之下有什麼東西在緩慢呼吸。
整片天地間,只剩下發動機低沉的轟鳴聲,以及海水拍打船殼時那永不停歇的嘩啦聲響。
東野朔醒來時,己經是第二天清晨。
駕駛室的舷窗外透進一層灰濛濛的天光,海面比夜裡平靜了許多,波浪細碎而柔和。
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