“鈴木船舶”比東野朔想象中的還要大。
從外面看，只窺見其一角，真正踏入廠區，才發現裡面還有好幾座大廠房呢。
另外除了已建成區域，廠內還留有一大片未利用的空地，顯然是為了後期擴建準備的。
東野朔二人在一位年輕銷售人員的引導下，於廠區內參觀了一圈。
相較於之前幾家廠區的侷促和雜亂，這裡的空間開闊。物料堆放有序，基本的安全生產標識也清晰可見，整體氛圍已然透出正規工廠的雛形。
在東野朔看來，這裡已經有了幾分他記憶中後世那些正規工廠的模樣了。
嗯，比那幾家強的不是一星半點。
“東野先生，我們鈴木船舶雖說是今年剛在根室建廠，但並非沒有造船經驗的新手。”
年輕的銷售人員一邊引路，一邊向東野朔介紹：
“我們與多家本州的船舶會社有深度合作，不僅擁有經驗豐富的工程師和技術工人，還有各類成熟的漁船設計圖紙。”
他稍作停頓，語氣中略帶鄭重：“特別是，我們還專門從鷹國引進了先進的漁船設計方案，在效能和設計上都屬一流。”
目前，全球捕魚業最為發達的當非鷹國莫屬。
他們可以捕撈世界四大漁場中的兩處——北海漁場與紐芬蘭漁場。
因此在漁船建造技術方面也處於領先地位。
無論是漁船製冷技術，還是機械化捕撈裝置，都是人家研究出來的。
東野朔聞言，笑著擺了擺手，“一流的漁船我買不起，我就買艘小船而已。那種高階貨我連想都不敢想。”
從鷹國引進的漁船設計方案，不用想，肯定是大型製冷漁船的。
小船根本沒必要。
那種至少三十米長。載重百噸以上的大型漁船，價格恐怕要幾萬円。甚至十幾萬円起步，遠不是他現在能考慮的。
年輕銷售卻爽朗一笑，說道：“東野桑此言差矣，想想怎麼了，夢想總要有的。走，我帶您看一下我們正在建造的大型製冷漁船去！就算暫時不買，見識一下也是好的。”
說罷，他不等東野朔拒絕，便熱情地引著兩人朝最大的那座廠房走去。
剛一推開沉重的車間大門，一股混合著鋼鐵。油漆和焊接味道的氣息便撲面而來，隨之而來的還有各種機器轟鳴的聲響。
廠房內的景象極具視覺衝擊力。
船臺上，一艘漁船的巨型骨架正在搭建之中，工人們分佈在結構各處緊張作業。
電焊弧光不時迸發，如同道道藍色閃電，在略顯昏暗的空間裡格外耀眼。
年輕的銷售指著這龐然大物，語氣中充滿自豪：“東野桑，您看，這就是基於鷹國方案建造的鋼製製冷拖網漁船。設計全長三十五米，滿載排水量預計可達兩百六十噸。您看它的船型設計，可以適應各種惡劣海況，穩定性極佳......”
東野朔確實被眼前的景象所震撼。
三十餘米長的龐大尺寸，這和小型漁船相比完全是另一個維度的存在。
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