其餘幾船由經驗豐富的原副手操控。
這八艘漁船，噸位在四五十噸到百噸之間，雖然沒有製冷功能，稍顯落後了，但仍是如今捕撈業的主力船型。
它們不算多麼龐大，但並列航行時，也有一股精悍齊整的氣勢。
船隊開足馬力，引擎發出低沉而飽滿的轟鳴。
鋼鐵船首勢如破竹，切開靛藍色的海面，犁出一道道潔白飽滿的扇形浪痕，又在船尾拖曳出翻滾不息的白色航跡。
整支船隊猶如一支離弦的鋼鐵箭矢，帶著一往無前的決心，劃開浩渺的金色波濤，向著外海方向疾馳而去......
......
東野朔操著舵輪，目視前方，透過駕駛艙的玻璃，凝視著前方那片無垠的蔚藍海面。
身後，是他一手締造的船隊。
一股難以名狀的豪情，自他胸膛中湧起，激盪翻騰。
穿越到此處還不足兩年，從一無所有，僅一條平角內褲，到小木船，再到鐵皮船，直至擁有眼前這支氣象初成的船隊。
從孑然一身，到如今一聲令下，一兩百人皆聽命於他。
這變化之大，快得令人恍惚。
又如烈酒入喉，燒得人心潮奔湧，熱血沸騰。
這種被眾人追隨，由自己掌舵方向的感覺，所帶來的滿足與成就感，直叫人心中滾燙......
一小時後，東野朔將舵輪讓了出來。
接過舵輪的，是一名膚色黝黑，姓高橋的年輕人。
他是去年夏天開始跟隨東野朔的，話不多，但人很踏實與沉穩，且比較聰慧。
東野朔之前已經觀察他許久，見他心思細密，又能沉得住氣，是個可造之材。
於是，他被提拔上來，在這艘船上擔任副手，積累經驗。
下一步，他便會被派往東京的三井造船廠，系統學習新型製冷漁船的操作與養護。
待到今年秋天，製冷漁船交付之時，這個年輕人，就應當是一名能獨當一面的船長了。
毫無疑問，他是幸運的。
一個跨越階層的嶄新起點，已然在腳下展開，他的人生將會變得不同。
而像他這樣的人，在東野朔的船隊裡，還有許多。
高橋對東野朔很是尊敬，也很崇拜。
他曾跟著東野朔一同在甲板上收網。撈魚。幹活。
也一同經歷過鄂霍次克海上的兇險又冰冷的風浪。
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