東野朔的兩艘六千八百噸級綜合加工母船，差不多是去年這個時候訂購的。
歷經將近一整年的施工，船體的主體骨架基本落位成型。
眼下工人們正忙著對整體鋼架做進一步加固焊接，同時推進內部艙室的分隔搭建，一個個隔離艙，冷凍艙、加工車間、船員休息艙的輪廓，都在巨大的骨架之內顯現出來。
不得不說，這艘船實在太過龐大，親眼所見，帶來的衝擊遠非紙面的噸位數字可比。
佇立在這巨型船塢之中，面對著這鋼鐵鑄就的龐然大物，人心底會生出一種複雜的感受。
這是近代工業科技凝結的成果，冰冷厚重的鋼材，被組合成能夠馳騁遠洋的鉅艦。
人站在巍峨的船體之下，能感覺到自己是多麼渺小，可正是無數渺小的人，憑藉智慧與雙手，又造就出這般宏偉造物，這便是人的偉大之處。
東野朔站在一旁，望著層層延展的鋼樑骨架，心中頗為觸動。
岡田課長在一旁適時開口，語氣帶著幾分自豪：
東野先生，兩艘母船的施工進度大致相當。主體結構己然穩固，接下來便會逐步鋪設船體外板，而後再裝配冷凍機組、水產加工流水線等一系列核心裝置。大致到明年這個時候，您就可以指揮它們馳騁遠海，投入到遠洋捕撈作業當中了。”
“明年能夠按時交付嗎？我看餘下的工序還有很多。”東野朔開口問道。
岡田課長連忙回道：
“船體主體建造才是最耗費工時的環節，這首接關乎整艘船隻的結構強度與航行安全。如今骨架大局己定，後續工序雖說依舊繁瑣，但技術流程相對成熟簡單。我們會優先調配廠裡最熟練的工人，必要時加班趕工，明年按期交付是沒有問題的。”
“那就好。我十分期盼這兩艘大型母船能夠如期完工交付，還望岡田課長多多上心。”
“嗨一，分內之事。”
參觀完加工母船，眾人又移步其餘船塢，檢視配套運輸船以及一眾捕撈船的建造進度。
其中那三十艘五百八十噸級的捕撈船己然基本完工，工人們正忙著做最後的外層塗裝作業，以及安裝除錯絞網機、起重吊機等捕撈裝置。
船身嶄新的鋼板泛著光澤，不少船隻的塗裝己經初具模樣。按照當前的施工節奏，預計用不了多長時間，便能夠完成全部驗收，下水試航。
岡田課長己經知曉了東野朔這次過來，有意繼續購置大量捕撈船，介紹道，
“這批五百八十噸漁船的建造流程己經十分成熟，主體工序臨近結束，現在只剩下裝置調校與漆面養護。整套技術經過反覆驗證，試航基本不會出現紕漏，很快便能交付東野先生投入實際作業。”
東野朔緩緩頷首：“若是條件允許，還請儘量把交付時間往前趕。我的船隊前些天遭遇海嘯，損失慘重，不少捕撈船損毀沉沒，大批船工陷入無船可用的境地，眼下正迫切需要新船補位。”
岡田課長聞言神色一凜，神色間多了幾分鄭重：
“東野先生的難處我能夠體會。回頭我便會同生產部商議協調，優先排布這批漁輪的工序，盡最大努力爭取提前交付。”
“那就拜託了！我再追加三十艘這種捕撈船的訂單吧！”
“十分感謝東野先生的信任與支援！”
……
