司機看著高飛，高飛看著司機，這本來就是說兩句話的事兒，但是兩人對視之下，搞得好像深情對視似的。
片刻之後，那司機一臉疑惑的道：「偷一輛車？偷了車在巴斯拉開？」
「是啊，有問題嗎？」
司機依然極度疑惑的道：「人家丟了車不找的嗎？」
高飛瞬間驚醒。
這裡是伊拉克，不是美國，這裡是巴斯拉，不是莫斯科。
雖然巴斯拉這個城市也挺大的，但是多年戰亂下來，巴斯拉一輛車的價值或者說重要程度顯然遠遠超過前兩者。
所以以前的經驗不太適用了，美國丟了車之後，最多報個警報個保險什麼的，但是在巴斯拉，丟車的車主搞不好真發動全部的力氣在城裡找車呢。
還有，巴斯拉這地方的車可不一定都上著保險，所以偷車這主意不好。
高飛從善如流，他立刻道：「你說得對，那就不偷車了。」
車不偷了，衣服也得脫下來。
因為在巴斯拉城裡穿著特種部隊的衣服瞎逛太惹人矚目了，不是不穿，而是等著到了時候再穿。司機既然敢提出來能幫忙找車，那肯定就是早有門路，高飛他們等了大約十分鐘，一輛極度破舊但是好在夠大的陸巡開了過來。
直直的停在高飛他們身邊，車上一個滿臉大鬍子的中年人沒有下車，只是從開啟的窗戶裡對著高飛他們招了招手，然後就開始和司機嘰裡咕嚕的對話。
阿拉伯語，但是也沒有揹著高飛他們的意思。
兩個司機對話間，高飛他們上車，而高飛拿著五千美元遞給了新司機後，新司機絲毫沒有停頓，直接從裡面數了一半出來，隨後下車親自把錢給了老司機。
分一半，而且當面交易，倒是挺純熟挺利索的。
車窗的玻璃很黑，新司機交了錢，回到車上把車玻璃往上一升，隨即用純熟的英語道：「你們好，你們可以叫我阿里，我事先說明，現在我可以送你們到巴斯拉的任何地方，但是在你們做完事之後，再坐我的車需要兩萬美元，不管幾個人都是兩萬。」
這買的不是車，而是撤退路線。
正經執行佣兵的任務，一切都是靠自己的決斷，這對高飛來說也是破天荒的頭一次。
雖然錢花的肉疼，可高飛的原則是至少先把退路準備好，所以他毫不遲疑的道：「沒問題！」「現在你們去哪裡？」
新司機再次開口，高飛毫不遲疑的道：「我們需要找個地方先等一天，你有合適的地方嗎？」高飛看透了。
巴格達和巴斯拉這兩個城市，尤其是巴格達，完全就是僱傭兵的聖地，這裡有僱傭兵需要的一切。多年被美國的佔領是造成這一切的根源。
美國佔領了伊拉克之後，大量使用P來填補兵力的空缺，還讓P公司來負責軍隊的後勤。P就是合法的僱傭兵。
僱傭兵的需求當然會在巴格達催生一系列的配套服務措施，然後把巴格達變成了一個僱傭兵的集散地，而且是全球最大的僱傭兵集散地。
現在俄烏打起來了，把僱傭兵吸引過去很多，但是僱傭兵最主要的集散地依然在巴格達，而不是在莫斯科或者基輔。
既然最大的僱傭兵集散地在伊拉克，作為伊拉克第二大城市的巴斯拉自然也會承接一些巴格達溢位的產業鏈。
比不上巴格達，但巴斯拉絕對是僱傭兵能得到最多便利的城市之一了。
最直觀的就是高飛他們能在巴斯拉得到想要的一切服務。
。之藏的匿有得還然當，輸運了除
」。排安們你給便方能才我樣這，麼什幹要，方地麼什去我訴告得們你是但，了多宜便達格比可這，塊千五們你收只天一，方地供提以可我「：道的豫猶不毫他，天一等要說飛高聽一機司新
。惕警一了生產而反，易完接直有沒飛高
。賣被接直了說會不會，嗎說能這，笑玩開
