另一邊工程師和駕駛員們都已經上船，有人跑過來催促這邊的工人。主管就下令，讓所有的工人登船。
孫志偉跟在眾人身後進了『孟菲斯號』潛艇的船艙。
很快，今天的作業開始了，岸上的工人們開始回收電纜，所有連線在潛艇甲板上的飛橋也開始移除。
等這些外掛設施全部清除乾淨後，潛艇的應急燈開始亮起來，喇叭裡響起指揮艙的警告。
「艙門即將關閉。」
「船塢開始注水，所有人注意安全防護。」
很快，孫志偉就感覺到了整艘潛艇開始顛簸。搖晃。上升，從外面可以看到，船塢中很快充滿了海水，『孟菲斯號』緩緩漂浮起來。
等『孟菲斯號』在水中穩住後，警報不僅沒有解除，反而更加急促了。
「所有船員請注意，反應堆即將啟動。」
有老工人聽到這個警告聲音後反而不急了，因為反應堆冷啟動需要最少兩小時，這個時候什麼都幹不了。
老工人開始招呼同在輪機組的工人過去打牌，孫志偉雖然沒有參與，但也圍上去看熱鬧。
直到廣播裡通知啟動完成後，老工人才結束了牌局。
這時候輪機組的工作即將開始，只要電力從反應堆那邊透過來，輪機就開始運轉。
孫志偉是新工人，不必管複雜的輪機執行情況，只負責給老工人打雜。
很快，輪機組就忙碌了起來，船上的裝置開始執行，又經過幾個小時的測試，就到了吃飯時間。
反應堆被下調為低功率執行，外面連線船塢的飛橋又重新架了起來，大家開始輪流下船吃飯。
之後的一週時間，『孟菲斯號』都在船塢內進行低功率測試，工作效率很低，工程師們動不動就要休息。
這些天裡，主管要求所有工人不準回家，並給每個工人都安排了食宿，孫志偉也混到了一個床位。
等一週測試完畢，主管才通知大家，給所有人1一天的時間休假，休假回來就要出港。
孫志偉意識到，馬上就要出海了，他開始利用這一天外出的時間做最後的準備。
他利用船廠的裝置偷偷製作了一些發煙裝置，又從材料倉庫找到一些備用板材和潛艇裝修材料。
這些天來，他已經搞清楚了這艘潛艇的基本操作，跟他在琴島學到的「傻瓜式潛艇操作流程」大差不差。
他已經有把握一個人把潛艇開出去。
當然，遠航是不太可能的，他不清楚海底的海圖，一個人遇到特殊狀況也沒法應對。
一天假期結束後，所有人重新回到船廠。
當天下午，『孟菲斯號』緩緩開出了船塢，這時它並沒有走遠，就在船廠外面的海面上進行初步測試。
前進，後退，轉彎，倒車，下潛，上浮，每一個動作都做了幾遍。
這次就在船廠邊上，有什麼問題可以立即處理，如果跑到深海再遇到問題，那可就麻煩了。
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