《50年代:從一枚儲物戒開始》第912章 極限潛航(1)

作者:菲力親王·3個月前

第912章 極限潛航

長航最大的問題來自於長航本身的危險性和對身體的危害性。

90晝夜的航行,出惡性事故的機率非常大,超劑量的輻射。有害氣體和上百分貝的噪音對人體傷害極大。

當然,要參加這麼重要的任務,部隊給的待遇也不可能低了。

所有參試者透過長航,幹部可能得到提拔重用,很多人會成為核潛艇部隊的領導幹部乃至艦隊。海軍領導幹部的接班人;

志願兵可轉幹,為家屬隨軍創造條件;戰士。老兵可以轉為志願兵,符合條件的戰士,可照顧報考院校;

要求入黨的艇員可以在長航中火線入黨,或分期分批入黨。

所有參試者都將載入海軍史冊,立功受獎;所冒的生命危險和所受的身體損傷,上級部門會給予一定的物質補償。

在出發前,所有艇員都在集中學習「為人民服務」「紀念白求恩」「雷鋒事蹟」等篇章,以增加艇員計程車氣。

勤務部門還有領導過來講輻射劑量課。營養課。海上保健課。

半個月的學習後,效果顯著,艇員們上交了一百多份決心書和建議。

39名老戰士自願超期服役,70名團員遞交了入黨申請書,21名幹部推遲休假,還有人推遲了婚期。

如此,在精神和物質的雙重準備下,年底的最後一天,403號艇才正式出航。

每天早上,五指—1崗位(機電長值更崗位)會拉響蜂鳴器,廣播:「艇員起床!」

照例傳出常同志的聲音:「同志們,早上好!今天是X月X日,出航第XX天,封艙第XX天。我們離完成任務90晝夜還有XX天,我們在水下長征的征途上又邁出了一步!」

第一階段的測試任務包括封艙試驗,即潛艇下潛後,在與大氣隔絕的情況下水下航行,海軍下達的任務目標是20晝夜。

出航21天。封艙16天后,艇員開始出現疲勞,機械隱患也開始增多,反應堆執行產生的放射性塵埃濃度也在逐漸增加。

成千套機械運轉產生的廢氣。艇體的油漆揮發。一百多人的呼吸和新陳代謝。做飯的油煙等,核潛艇內的有害氣體有上百種,能定量監測出來的就多達80

來種。

長期與大氣隔絕,使得艙室中的有害氣體越來越多。

第一個月精神心理壓力最大,最為難熬。不見天日的水下生活會讓人一覺醒來陷入茫然,遲鈍麻木,分不清是早是晚。

每天早上,人人都搶著去撕指揮艙的月份牌,渴望一天快點過去。

副艇長蔣同志在日曆上寫了一句話:「你撕不如我撕,一天只能撕一張。」

有人對了下聯:「我快不如你快,一天還是一樣快。」橫批:「度日如年。」

為了維持戰士們計程車氣,潛艇裡面當然會有很多娛樂設施。

其中,魚雷艙就被當做「電影院」和「舞廳」。

魚雷架上支起了床鋪板,可以用來跳舞,每天晚飯後和放電影前,年輕的戰士們都會來這裡跳迪斯科。

組織科幹事李成和魚電班長張東會用一臺錄影機錄下每天發生的典型事蹟和好人好事。

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