但效果是立竿見影的，《北海基金會》成功的在國內打響了名頭，無數的醫療援助申請從全國各地雪片一樣地飛向了京城。
《北海基金會》的捐款賬戶，也開始公開接受捐款。
此後，已經鍛煉出來的《北海基金會》第一批工作人員，開始分赴各地，準備對其他省市的患兒提供醫療救助。
《北海基金會》的京城總部四合院也真正開始忙碌了起來。
孫志偉已經幾個月沒有回紐約，看到基金會的運轉已經進入正軌，他也準備暫時離開一陣子。
不過在離開之前，他已經安排好了第二筆捐款：1000萬美元，依舊是匿名從國泰銀行匯出。
孫志偉在世界各地還有很多的產業，必須要偶爾去看看，總不露面是不行的，他從來不會把誰當成天然可以信任的人。
倒是童佳佳和孩子們離開的再久都沒關係，她將繼續留在京城負責《北海基金會》的管理工作。
因為已經開通了京城到港島的直達航班，連港島的基金會也可以兼顧了。
兩天後，孫志偉更換身份，從東京專機飛回了紐約。
他剛回到紐約的羅伯特集團辦公室，就聽到了新聞裡報道了一件大事：蘇美軍艦相撞。
注意，是軍艦相撞，不是軍事船隻相撞。而且，新聞中明顯對事件中的阿美莉卡海軍的軍艦做了美化處理。
其實事情也不復雜，早在1982年，聯合國公佈了《國際海洋法公約》。
這個公約規定了十二海里的領海範圍，也承認各國海軍擁有在他國領海內的無害透過權。
不過公約也同樣認同，沿海國家在國際法案的原則內，對無害透過權進行限制。
在大部分國家都承認了這個公約的時候，當時的卡特政府卻對此十分不滿。
因為以前阿美莉卡海軍可以在全世界通行無阻，如今這個公約一限制，那無疑嚴重製約了阿美莉卡海軍的全球活動範圍。
所以，阿美莉卡至今仍沒有承認該公約。
阿美莉卡從來都不承認十二海里的領海，只承認三海里領海。
同時阿美莉卡還一直宣稱，他家海軍在世界範圍內擁有“無害透過權”“自由航行權”，而且無需得到領海所屬國的同意。
這就為今年的這次軍艦撞擊事件埋下了伏筆。
從那以後，阿美莉卡海軍依舊在全世界肆意航行。
他們不僅在盟國和小國的領海自由航行，甚至也在毛熊的後院黑海進行這樣的挑釁性航行。
這種挑釁性的不止一次發生在毛熊的領海範圍內，也徹底激怒了毛熊的高層。
因為這樣擦邊球式的挑釁行為，隨著美國的狂妄越來越多，毛熊方面也在尋求解決辦法。
就在這個月，阿美莉卡海軍的提康德羅加級巡洋艦“約克城”號，與斯普魯恩斯級驅逐艦“卡倫”號，又一次潛入了黑海。
它們偷偷航行到位於塞瓦斯托波爾港大約七海里處，準備檢測一下蘇聯黑海艦隊的反應能力，其實就是撩撥一下毛熊海軍緊繃的神經。
