人兩艘被他買下的大船都在船塢中維修，孫志偉現在還不能走，他還需要等待平克頓那邊組織好船員們過來接船。
普林斯頓號滿員需要364人，底特律號滿員需要601人，這是要把船隻發揮出全部作用所需要的人數。
如果僅僅只是駕船返航，那需要的人手就少的多了。
起碼普林斯頓號上的火炮手，還有底特律號負責補給的工人，這次都不必配齊。
要能把兩艘船開回蘇比島，只需要基本的船員就足夠了。
但那也需要至少200多名熟練船員，才能安全的把兩艘船開回家。
好在，這幾年當中董浩陽沒有懈怠過，蘇比島一直在滾動式培養和接收海軍人才和直升機駕駛員，島上現在熟練船員有的是。
孫志偉知道他這麼做的目的，那些新培訓出來的船員，都是為了給義大利的芬坎蒂尼公司，正在建造的那6艘新船做準備的。
寧肯人多了等船，也不能等船到了家裡，卻沒人會開，那他的臉就丟大發了。
從蘇比島出發的船員們在一週後，抵達了沙特的達蘭港，孫志偉安排他們就在港口城市中住下，等待船隻維修完畢。
主要是他們全都是黃種人的面孔，在達蘭基地中就有點顯眼。
畢竟這裡屬於美軍基地，基地中的黃種人數量很少，如果突然多出幾百個黃種人，那就有點太扎眼了。
孫志偉將他們安頓好後就準備離開了，兩艘船隻的維修工作還要大半個月才能完成，後面已經沒什麼大事情了，他不可能在這裡乾等那麼久。
他已經跟格雷森少校說好了，等兩艘船維修完畢後，就會被拖到達蘭港的民用碼頭，然後由平克頓公司的船員們接手。
不過，他把西點物資回收公司的團隊留了下來。
這些日子，基地周圍已經圍滿了來自世界各地的商人，他們都想在這一頓饕餮盛宴中分一杯羹。
畢竟堆滿基地的物資不管能回收多少，只要能賣出去就能掙到錢，只是事情繁瑣，掙的也不多，孫志偉自己是沒有興趣的。
當然了，雖然他自己沒興趣，但也不妨礙他介紹自己公司的手下們來練練手。
這屬於白撿的錢了，他還有一個基地的副主管這麼硬的關係，不用白不用嘛。
臨走前，孫志偉還是在基地內挑選了一下，拿了不少有用沒用的東西。
包括一批全新的軍用裝甲車，一批軍用醫療箱，還有一批普林斯頓號和阿帕奇直升機上可以用到的彈藥。
特別是國內還不能仿製的各種導彈，只要是型號符合的，都被他用空間裝了一大堆走。
至於被發現，現在更本不可能了，因為這段時間駐紮的阿美莉卡軍隊陸續開始撤離，營地內物資的處理工作也開始了。
每天進進出出基地的都是一些商人，他們在看完貨物後，就會去找後勤副官科爾·格雷森少校提出購買需求，然後再付錢將他們買下的物資裝船運走。
而因為現在基地內的陌生人太多了，物資的流轉也太快了，很多時候一個庫房裡面的物資已經被賣掉了，但庫存的記錄都來不及刪除。
