但不管是前世還是今生，他都沒有聽到過相關的傳聞，這就很令人費解。
第二天一早，孫志偉在車上洗漱乾淨又吃了個早飯，才收起房車，取出一艘小型遊艇放到湖面上。
接下來就是地毯式搜尋了，不過，他並不需要搜尋完，全部的貝加爾湖。
因為當年逃亡的人群，是沿著已經建成的西伯利亞鐵路前進的，所以，他們穿越湖面的路線也是有範圍的。
貝加爾湖呈西南-東北的月牙形狀，應該從伊爾庫茲克沿岸開始，往東南方向搜尋。
如果真的有這批黃金，那大機率在這條線路上面，他擔心的是地質變遷的影響。
貝加爾湖底的地質條件十分活躍，每年都要發生2000多次小型地震，湖底每年還在加深。
並且，這裡的湖底並不是一片平地，而是由很多複雜的裂縫組成的。
他就怕即使真的有黃金，也有可能被湖底的裂縫吞噬了，那就真不好找了。
很快，他就駕駛著快艇來到了距離伊爾庫茲克最近的湖岸邊1000多米的地方，開始了他的搜尋工作。
當他將空間全力展開，深入到水面以下時，他真的被湖底的奇特地貌給驚住了。
這種湖底構造說是一個湖泊，不如說是一片斷崖。
從湖岸向水下延伸，不過幾百米的距離，就出現了一條落差數百米的懸崖，懸崖下面是層層疊疊不同地質年代的岩層。
這種奇特的地貌，感覺這裡完全不像是一座天然湖泊，而更像是一個外星人採石後留下的礦坑，最後經過無數年才被湖水填滿。
而湖底也不平靜，到處都是岩石裂縫，有的裂縫的深度完全超過了資料中提到的1600多米。
孫志偉就從這裡開始，使用空間能力不停地掃描著湖底和淤泥。
貝加爾湖的平均寬度接近50公里，即使快艇什麼也不做，只是全速按一條直線跑一趟，也要花費半個小時的時間。
也就是孫志偉的空間探測距離已經超過兩公里，才能一次就探測完一大片長條形的湖底區域。
普通潛艇過來探測，估計還真沒轍，主要是這裡地底的裂縫還在太多了，數量成千上萬。
不時地還有地震掀起大量的泥沙，讓湖底清澈的湖水變得如同一鍋泥湯一樣渾濁。
而且湖底又寬又深，即使深海潛水器過來，也只能一個平方一個平方地搜尋，那難度堪比大海里撈針。
第一條直線很快搜索完畢，前後花了1個小時的時間。
黃金倒是沒發現，但湖底豐富的魚類倒是為他的搜尋工作，減少了很多枯燥的感覺。
孫志偉也不氣餒，他很快將快艇橫移一公里，繼續按照剛才的線路方向，從平行航線上跑起了第二趟。
如此採用S形線路搜尋，每一個小時跑一趟，到了中午時分也才搜尋完5公里長的海岸線。
雖然還是沒有發現黃金，但他是真的發現了很多屍骨。
