等眾人在前線轉了一圈，確認幾處載具掩體和步兵工事的修建進度都沒出什麼大問題後，一行人便折返回了臨時指揮部。
路上莫林一直沒怎麼說話，腦子裡翻來覆去都是剛才關於突擊炮的內容。
古德里安和曼施坦因那幾句話，算是給莫林打開了新的思路。
回到臨時指揮部搭建的帳篷裡，莫林在摺疊桌前坐下來，激活了【科研】介面的「輔助作圖』功能後，拿起一支鉛筆在空白紙上開始隨手畫了起來。
一個扁平的車體輪廓，前方是一塊傾斜的裝甲板，後面頂著一個低矮的戰鬥室，裡面塞進去一門口徑更大的火炮。。。。。。大致就是這麼個東西。
畫完這個融合了各方特徵的「突擊炮』草圖後，莫林放下鉛筆撐住下巴想了一會兒。
對於突擊炮的想法，莫林是認真的。
因為從某種角度上說，在這個有裝甲騎士的世界，讓裝甲騎士裝備上長管火炮「激情互秒』，並且可以平等的踹死所有普通陸戰單位後。 。。開發常規「坦克』的優先順序已經大幅度降低了。
當然，莫林並不是認為完全不需要開發，而是認為不需要再重複穿越前那個世界的研發路徑了。也就是說，坦克的定位需要改變一下。
是高機動的「小車扛大炮』，利用速度和地形打運動戰，以類似冷戰初期歐洲坦克「打黑槍』的方式，避免和裝甲騎士拉近距離？
還是乾脆走超重型路線，堆成真正的陸地巡洋艦，用物理和魔法的雙重防護性，去對抗裝甲騎士的火力？
說實話，莫林現在也沒有答案。
但有一件事他能確定。 。。那就是在搞清楚坦克該怎麼定位之前，投入一定資源先走突擊炮的路線絕對沒有毛病。
由於省掉複雜的炮塔旋轉機構。滑環。相關的穩定系統。 。結構簡化了一大截。
坦克設計中最折磨工程師的「火力。防護。機動三角平衡』難題，在突擊炮上也被弱化了。製造成本降下來了，維護難度也降下來了。
更關鍵的是，突擊炮的戰場定位非常明確。
伴隨步兵推進，提供直射火力支援，遇到步兵啃不動的硬目標直接一炮解決。
不需要什麼360度全向射界，不需要行進間射擊的穩定系統，甚至不需要太高的時速，它只要能完成正常的戰術機動，並跟得上步兵的推進節奏就夠了。
而在火控方面，固定戰鬥室反而有利於提升火炮射擊的穩定性，畢竟也沒有了炮塔座圈等一系列環節帶來的公差累積。
哪怕以後出現類似「四號殲擊車』或者E25那種反裝甲定位的殲擊車，研發難度也比裝備同款火炮的坦克低得多。
莫林越想越覺得可行，乾脆提筆開始寫信。
第一封信寫給德馬格。梅賽德斯和寶沃三家公司，主要是給他們上上壓力。
隨著半履帶裝甲車進入批次生產階段，加上此前改進型輝晶卡車的軍方訂單，這三家公司除了莫林這個「隱身股東』以外的高層們，這段時間賺得盆滿缽滿，還順帶新增了產線，真正開始做大做強。至於研發團隊和車間加班加點的工人們，在莫林的授意下，也拿到了豐厚的獎金和戰時物資補貼。雖然一開始公司高層並不打算發放這些額外的獎勵，但顯然他們是拗不過莫林這個大腿的，更不要說莫林背後還站著「輝晶女王』。
既然從上到下錢已經賺到了，那麼也該開始新的專案投入了，畢競他們的「Big Boss』這會兒還在前線和露西亞人眥牙玩。
信的核心內容分兩塊。
首先是繼續完善現有的半履帶裝甲車底盤，進一步最佳化。挖掘其效能。
一線部隊在實際使用中反饋了不少問題，包括行走裝置的一些關鍵部件在長距離行軍後磨損過快。轉向操縱桿的回饋力度偏大導致駕駛員容易疲勞等等。 。。。這些都得儘快改。
而後面，就是要求他們開始進行全履帶底盤的開發。
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