第626章 牆外的風景線（下）
德國，柏林。
德國的怒火，帶著鮮明的“工業焦慮”色彩。
一改以往在中東事務上相對務實、甚至有時偏向商業合作的姿態，德國主流媒體此次集體發出了激烈聲討。
《南德意志報》的頭版標題是：《針對性的產業謀殺：能源六方協議如何系統性摧毀德國工業的海外市場》。
文章直指要害：
“這份協議的核心目的之一，就是透過排他性的能源合作和專案繫結，將包括德國在內的傳統歐洲工業強國，徹底排除在海灣未來的經濟增長和產業升級程序之外。
瓦立德·本·哈立德的目標非常明確：
用中國的全產業鏈能力、相對較低的成本和強烈的擴張慾望，來替代德國在機械製造、化工裝置、高階機床、能源技術等領域的優勢地位。”
文章痛心疾首地列舉：“西門子、巴斯夫、蒂森克虜伯、林德集團……
這些德國工業的驕傲，在卡達和阿聯酋擁有數十年的深耕歷史，參與了從LNG液化廠、石化聯合體到城市地鐵、海水淡化廠等幾乎所有重大專案建設。
如今，隨著卡達產能併入阿聯酋體系，以及六方協議明確向中國傾斜，這些德國企業不僅難以獲得新訂單，連已有的長期維護、升級和技術服務合同都可能被中資企業奪走。
這意味著德國工業核心的海外營收和利潤來源將被斬斷，技術領先優勢將被快速侵蝕。”
《德國商報》的評論則更加尖銳，指責瓦立德“背信棄義”：
“阿聯酋和卡達長期以來是德國可靠的能源供應國和商業夥伴。
德國企業以其精湛的技術、可靠的質量和嚴謹的履約，贏得了海灣客戶的信任。
然而，瓦立德政權為了其地緣政治野心，不惜以商業信譽和長期合作關係為代價，強行將商業合作政治化、站隊化。
這是一種對國際經貿基本規則的粗暴破壞，是對所有遵守市場規則企業的嚴重不公。
歐盟必須對此作出強硬回應，否則未來任何歐洲企業在海外市場都將面臨被政治理由隨意剝奪利益的危險。”
德國的輿論場，瀰漫著一種“產業保衛戰”的悲壯氣氛。
許多評論員呼籲歐盟立刻啟動貿易防禦工具，對來自阿聯酋的特定商品加徵關稅，凍結與阿聯酋的雙邊投資協定談判，並聯合其他受影響歐洲國家，在能源採購上尋求替代來源，減少對海灣的依賴。
荷蘭與比利時。
這兩個國家的憤怒，則疊加了“金融”與“LNG能源命脈”的雙重危機，其激烈程度甚至超過了英國和德國。
荷蘭《金融日報》的社論標題觸目驚心：《鹿特丹的黃昏：卡達陷落或終結荷蘭的歐洲能源樞紐地位》。
文章詳細闡述了荷蘭尤其是鹿特丹Gate終端和比利時的澤布呂赫終端作為卡達LNG進入西北歐核心樞紐的不可替代性：
“數十年來，我們與卡達建立了深度繫結的LNG夥伴關係。
從長期供銷合同，到終端接收、儲存、再氣化、分銷的全套設施投資和運營，再到相關的金融服務，如LNG期貨交易、融資租賃等等。
這一切構成了荷蘭和比利時能源安全和經濟競爭力的核心支柱。
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