現在她已經看到了。並不是真正的屍體，而是屍體家屬拿著的照片。但是這張照片比真實的屍體更加恐怖，因為照片上那個女孩在笑。
她把桌子上的內線電話拿起之後，愣了幾秒又放了回去。
海洋水產部的部長已經辭職了。
她把電腦也關了，坐在黑暗的辦公室裡，沒有開燈。窗外首爾燈火輝煌，漢江兩岸的高樓大廈猶如棋盤上發光的棋子。看著這些格子，她想到了青瓦臺門口穿黑衣服的女人。她們站在鐵柵欄外，從下午一直等到天黑，直到青瓦臺的工作人員出來勸他們離開才離開。她們並沒有離開，而是向後退了二十米，在馬路上面拿著照片。
她閉上了眼睛。腦子裡轉著一個念頭：假如當時有人去處理那封信，假如當時有人去查KR，假如當時有人攔住歲月號的最後一班船……
她突然很想把窗戶開啟，對著那些人喊一聲“我不知道”。但是她說出來的話沒有人會相信。因為她就是大統領。大統領應當瞭解所有的資訊。
指甲陷入到手掌之中。她並不覺得痛。
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9月26日早上8點。國際船級社協會官網釋出了初步審查的結果。
全文共三段。
第一段：經過初步調查發現，韓國船級社存在系統性的證書籤發程式違規行為，涉及到至少兩百四十七艘船舶。
第二段：自2014年9月26日起，韓國船級社簽發的所有船舶安全證書在全世界範圍內都不得被接受。相關的船東、銀行和保險公司要對所有的韓國船級社認證船舶的合規情況進行重新評估。
第三段：IACS將在一個月之內完成最後的調查，並決定是否永久取消韓國船級社成員資格。
訊息傳到首爾的時候是下午2點。股市已經熔斷並收盤了，但是外匯市場還在交易。韓元對美元匯率在IACS聲明發布之後的15分鐘內下跌了9.2%，創下了1997年金融危機以來最大的單日跌幅。
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蔚山是現代重工的總部所在地。
14：11的時候，閔季植正在召開每週生產排程會。會議室裡坐了十幾個人，投影儀上顯示的是三季度交付進度表，圖表做得非常乾淨漂亮，綠色柱狀圖一格一格地往上長。他在說話的時候，手機就震動了起來。他看了一下手機上的資訊，是秘書打來的。沒有接電話，繼續說生產排期的事情。
手機又開始振動了。還是秘書打來的。皺了下眉頭之後點了拒接。第三次震的時候，手機螢幕上出現了這樣一條資訊：“會長，請檢視一下郵箱。來自阿聯酋來的。特急。”
閔季植叫停了會議，拿起手機開啟郵箱。最上面的一封郵件，發件人是阿布扎比埃米爾王室產業管理辦公室，標題為《關於現代重工造船合同違約事宜的正式通知》。
點選。只看了開頭的部分，手指就不動了。第二段，他的呼吸變得很微弱。第三段看完之後，他把手機放到桌子上，手機螢幕朝下，就像翻過了不應該翻開的一張牌。
會議室裡的人們都在看著他。副社長小聲問道：“會長？”
閔季植抬起頭來，他的臉就和一張漂過的紙一樣。“會議到此為止。”站起來之後，他拿起了手機，走出會議室。走到門口的時候他停下了腳步，回頭望了望投影儀上那些漂亮的綠色柱狀圖，那是他們三年內要交給瓦立德的船。這些船永遠都不會開工了，至少不會在他手裡開工了。
閔季植回到辦公室之後把門關上，又打開了那封郵件。這一次他看得非常仔細，一個字一個字地讀。
郵件全文引用了摩蘇爾協議第七條第三款：如果合同簽署方所屬國家的船舶工業出現系統性的安全危機……以國際上公認的重大的海難事故，或者導致國際船級社協會（IACS）對所屬國家的船級社進行降級或者暫停資格為標誌……則視為韓國方根本違約。
第七條第四款：阿聯酋方可以單方面解除本合同。韓國方應當在收到書面通知之日起三十天內，全部返還阿聯酋方已經支付的所有款項，並按照合同總價的200%支付違約金。另外，韓國方面還要賠償戰略損失100億美元。本合同附件三《國家無限連帶責任擔保函》所規定的無條件賠償義務由韓國政府承擔。
他做了個計算。合同總金額為450億美元。200%的違約金就是900億。增加100億的戰略賠償。即1000億美元。再加上225億預付款的返還。總共是1225億美金，現代和大宇大概是六四分擔。
現代重工的淨資產是多少？他心中有一個大概的數字，大約是150億到200億美元，這是幾代人幾十年的努力所取得的成績。現在一封郵件、一份合同，這個數字就變成了負數。
他給財務部打了一個電話。“我們賬面上還有多少現金？”
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