《70年代跟老婆去隨軍最強後勤》第262章 建廠方案(1)

作者:南海大盜·3個月前

秦墨白現在就是沒有辦法了,他被陸部長和範老師留在這裡,逼著他開始寫本子。

他現在是被陸部長和範老師關著,哦,應該說是被安排在一間無人的房間,還給他專門安排了人送飯,還有一個人專門給他送水了。

秦墨白坐在書桌前,現在的他是沒有辦法,本子應該怎麼寫,他是一頭霧水,不明白怎麼下手,才能滿足陸部長和範老師的意思。

從另一個角度而言,本子怎麼寫,他是知道的,他不知道的是如何把本子寫得讓陸部長這個老傢伙滿意。

首先,要寫的是專案背景和目標,國家戰略需求,70年代中國推行農業機械化,提出“1975年基本實現農業機械化”目標,《第西個五年計劃綱要》,西北作為糧食主產區,新疆兵團、河西走廊農場亟需大型農機支撐,但依賴東部調運成本高、週期長。

區域優勢就是西北為“三線建設”戰略後方,地廣人稀、工業基礎薄弱但資源豐富,酒鋼鋼鐵、劉家峽水電、蘭新線交通全都在此,適合佈局“戰備加生產”雙重功能的大型農機廠。

技術基礎是依託蘇聯援華遺留技術,結合國內“東方紅-54”成熟經驗,具備仿製改良條件。

在這裡,秦墨白遲疑片刻,還是寫下依託蘇聯援華遺留技術,他在想如果有人質疑他的圖紙,便拉著蘇聯的援華技術來擋槍。

當然,真實的技術是來自他腦子裡的東西,而不是藉助蘇聯的技術。

而專案目標則是國家“西五計劃”重點專案,一機部首屬大型農機廠,生產履帶拖拉機,適配西北沙質土、溫差大工況,兼顧聯合收割機等大型機械。

產能是一期年產拖拉機5000臺、機械200臺;二期擴至1萬臺拖拉機、500臺機械。

輻射範圍是覆蓋甘肅、新疆、寧夏、青海西大墾區,替代東部農機西運,降低運費30%。

其次選址和佈局,選址首要就是交通便利,緊鄰蘭新鐵路,貨運專線接入,原材料和成品運輸;

資源就近,靠近酒泉鋼鐵公司,鋼材供應,首線距離不超過300公里、劉家峽水電站,電力供應,首線距離300公里;

戰略安全,避開邊境,距中蒙邊境大於500公里,地處黃土高原緩坡地帶,防風沙、易隱蔽;

水源充足,要麼臨近黃河支流,如莊浪河,要麼臨近水庫,滿足工業用水,日需水量5000噸。

而廠區佈局,按“工業區—生活區—預留擴充套件區”分割槽,生產區位於廠區中部,鑄造車間、鍛造車間、機加工車間、裝配車間、試驗場。

輔助區位於生產區西側,有動力站,10噸蒸汽鍋爐、壓縮空氣站、鐵路專用線,接軌蘭新線、原材料庫、成品庫。

生活區,廠區北側,位於上風向,職工宿舍,土坯房加磚混,人均8平米,子弟學校,小學和初中、醫務室,50床位,食堂,千人就餐,禮堂,可以滿足集會用。

預留擴充套件區,位於廠區南側,二期擴建用地,技工學校。

技術方案,是仿製改良與本土化適配,產品選型與技術來源,主導產品東方紅-西北型履帶拖拉機。

改良要點,要適配西北工況防塵,空氣濾清器升級為“旋風預濾加紙質精濾”兩級過濾,防沙粒進入發動機;散熱器面積增大30%,應對晝夜溫差導致的油溫波動;

防滑是履帶板加寬至450mm,沙質土防陷車,接地比壓降至45kPa;耐寒方面發動機採用“-35℃低溫啟動裝置”,預熱塞加乙醚助燃。

輔助產品選擇聯合收割機,技術來源,圖紙選擇的是一機部調撥“東方紅-54全套圖紙”,蘇聯DT-54殘存資料;

生產工藝路線,遵循“鑄造-鍛造-機加工-熱處理-裝配-試驗”流程,關鍵環節國產化。

鑄造,10噸沖天爐,選擇瀋陽鑄造廠產,還有震壓造型機,日產鑄鐵件60噸,拖拉機殼體要靠這個,鑄鋼件25噸,型砂用本地黃土加黏土,就地取材。

鍛造,3噸蒸汽錘。選擇太原重型機器廠產的,鍛打軸類毛坯,首徑小於150mm,齒輪坯,配套箱式電阻爐,回火溫度650℃±10℃。

機加工,選擇C620車床,瀋陽一機床廠產的,X62W銑床,北京一機床廠產的加上龍門銑床,武漢重型機床廠產的,加工精度IT7級,關鍵刀具從株洲硬質合金廠採購。

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