《我在1984當祥子》第70章 鳥槍換炮(1)

作者:坐望敬亭·3個月前

當天晚上,顧巖又睡在了回龍觀飯店。

一早開車回隊上,劉永慶找到他,說了一個好訊息。

「公司採購的車到車場了。」

顧巖盤算了一下,現在是6月初,劉永慶上回說6月車到,還真是一天都不差。

「那還等什麼,趕緊挑車去。」

「別急,車場那邊還得檢查。整修一遍,明兒去就行。」

首汽自4月開始執行的經濟體制改革,對比如今燕京整個工商業的大環境,無疑是要激進不少的。

4月的分配製度調整隻是個開胃菜,按照計劃,首汽將採取負債經營戰略,在整個1984年採購數量龐大的汽車,據說投資額達到了驚人的2900萬元。

顧巖問劉永慶,「劉隊,那這批更新輪換下來的舊車,公司怎麼處理的?還像以前一樣?」

「應該是吧,聽說都交給物資局那邊了,要不然新車指標也下不來。」

劉永慶語焉不詳。

第二天顧巖來到位於安外六鋪炕的場部。

他沒急著去領車,而是敲響場長魏傳寶辦公室的門。

「進!」

「場長!」

魏傳寶看到顧巖有些意外,笑著問道:「顧巖啊,你怎麼有空來場部了?」

「這不新車到了嘛,我過來換個車。」

提起新到的這批車,魏傳寶臉上滿是笑容。

工欲善其事,必先利其器。

車輛更新對於他們這些業務部門來說肯定是大好事。

聊了幾句新車的事,顧巖問:「場長,淘汰下來的舊車,公司還像以前一樣處理的?」

他口中的「以前」,是首汽內部固定的舊車處理流程,大致分了三種方式。

一是調撥轉讓,分系統內和跨系統。

系統內就是把舊車整備後交給下屬單位或兄弟出租汽車公司,用於非運營業務。

跨系統就是按國家指定價格將車轉讓給機關。企事業單位。

調撥轉讓主要針對的是車況極佳的車輛。

二是改裝複用,將一部分中等車況的老舊車輛改裝後,用於工具車或服務車。

三是拆解回收,將較差車況的車輛報廢回收,所得的部件可以充實公司的備件庫,降低運營成本。

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