翌日，顧巖一到車隊，立刻感受到一股怪異的氛圍。
現如今就是這樣，社會各個階層流動性很小，都是熟人社會，誰家有個大事小情，第二天就能傳遍單位。
「巖子！」
周勝利走過來抱住顧巖，卻被他一把推開。
「幹什麼？」
「別往心裡去，什麼事都會過去的。」
「你哪隻眼睛看見我往心裡去了？」
「咱哥倆你就別裝了。」
「滾！」
見顧巖握緊拳頭，周勝利從善如流，乖巧地滾了。
打發了他一個，打發不走同事們背後的同情眼神和竊竊私語。
前腳提幹分房，後腳被離婚。
顧巖的經歷在身邊同事們的眼中，實在充滿了戲劇性，由不得大家不討論。
可顧巖這個當事人對此好像沒多大反應，如此過了幾天，大家的那股八卦熱情漸漸也便散去了。
與顧巖剛提幹。分房又傳出婚變的新聞相比，公司的經營管理體制改革才是首汽上下最關心的話題。
畢竟後者的落實，將深深地影響首汽四千八百名職工未來幾十年的人生。
改革政策落地的第一天，不少一線司機熱情爆表。
行車裡程直接突破了150公里，里程利用率也達到了驚人的90%，也就是135公里以上。
新的超公里提成制度取的是去年，也就是83年，公司所有運營車輛的營業里程。
去年這個數字是54262（千公里），公司的運營車輛是1717臺，工作車率是76。96%。
平均每車每年營業里程40（千公里），換算成每日就是110公里左右。
一天之間，單車效率整整提升了22%。
改革帶來的巨大動能震撼了許多首汽領導和對大鍋飯仍有留戀的老職工，更多的職工煥發出了對工作更大的熱忱，並投入其中。
同事們都在為這樣的可喜變化而興奮。激動，顧巖內心卻毫無波瀾。
倒不是他覺得改革帶來的影響不好，而是他太清楚，公司的改革可以改變很多人的收入，但與他所期許的未來還相去甚遠。
他心裡那顆想當劉四爺的小火苗，這段時間燃燒得愈發旺盛了。
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數日過後，劉律師再次出現在顧巖家門口。
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