當天傍晚收車後，滿車隊近200號人被留在站點，人聲喧嚷，抱怨不斷。
「又開會！一天到晚有什麼好開的，多發點工資是真格的。」
「能不能換個時間開會啊？別總佔下班時間。」
……
顧巖手裡握著檔案，走到空地前，面對著上百雙眼睛。
眾人的聲音依舊喧鬧，誰也沒把他這個剛上任的副隊長放在眼裡。
顧巖沒有著急說話，就這麼靜靜地看著他們，臉色並不嚴肅，卻極其鄭重。
時間一分一秒地流逝，所有人都感覺到一股怪異的氣氛，玩笑。議論的聲音漸漸低了下去。
這時顧巖輕咳一聲，「好了，人齊了，接下來我們開會。」
人群徹底安靜下來，場上只有顧巖的聲音。
這一幕讓一直在旁等著出場替顧巖彈壓場面的劉永慶傻眼了。
怎麼回事？不說的挺開心的嗎？接著說啊！怎麼顧巖他還沒說話，你們就安靜下來了？
這跟他想像的不一樣啊！
「今年2月，ZZY總理在《經濟日報》一份內參上批示：各方面反映，羊城出租汽車服務態度好，效率高。羊城的辦法是否有一些也可以在燕京採用……」
「3月1日，劉忠慶書記參加了燕京市政府有關會議，聽取了陳希同。白介夫等市領導的指示……」
「3月15日，公司制定的《改革涉外出租汽車經營管理制度實施方案》出臺，並在GWY備案……」
「運營管理制度的改革是：廢除平均主義，吃大鍋飯的獎金制度，實行分檔次按超公里提成和津貼制，並嚴格制定響應的獎懲制度。
修理管理制度的改革是：按工時定額，材料節約定額等實行利潤提成。
具體的制度如下……」
顧巖給眾人宣傳檔案精神，沒有任何自由發揮，一板一眼，照本宣科。
他連公司的會都沒參加，不瞭解內情，最忌諱胡亂發揮，只是在最後總結了幾句話。
「檔案內容大概就是這些，影印件回頭會放在車隊休息室，大家可以隨意借閱。
同志們，改革開放的浪潮滾滾而來，上至國家政府，下至企業個人，都要順應時代的發展，我們首汽作為國內公共運輸事業的排頭兵，更要在這個時候走在前列。
前段時間大家一直關心這改革方案什麼時候出臺，現在方案出來了。
大家的心也應該定下來了，從此以後，大鍋飯的時代一去不復返了。
剛才我念的這些內容聽起來晦澀，但究其本質就一句話：怎麼能讓我們首汽的幹部職工們過上更好的生活。
多勞多得，少勞少得；創新發展的多得，不思進取的少得；服務大眾的多得，頤指氣使的少得。
大家說，我們首汽人有沒有信心改變？有沒有信心把公司建設得更好，讓老少爺們兒們過上更好的生活？」
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