獎金我著重跟你說一下，獎金按單車月盈利算，以每月營業額度2200塊為基點。
超500元，獎金按單車盈利15%算；超1000元，獎金20%；超1500元，獎金25%。”
顧巖一邊說，徐明一邊在心中盤算。
月營業額度即票款，他經營黑三輪，對計程車的經營情況非常瞭解。
2000塊相當於每日營業額度六七十塊，放在如今計程車的營業里程，要算是中等偏上的要求，倒不過分，關鍵在後面的獎勵。
一輛計程車一個月跑2000塊，刨除了油料費、管理費、維修費，在不算折舊的情況下，利潤在55～60%之間。
就按至少的55%來算，那就是1100塊錢。
最低一檔的獎金就是165塊，兩班司機分潤，每人又是80多塊。
再加上基本工資，跟他們開黑三輪的收入差不多。
但這只是最低一檔，要是最高檔的25%獎金，那就是……
他心裡飛速計算著，最後得出一個數字。
440塊錢。
兩班司機每人220塊，再加上80塊的基本工資，正好300塊。
算完了賬，徐明心頭有些激動，同時也升起了一股玄之又玄的感覺。
遙記得第一次跟顧哥見面，提起他們開黑三輪的收入，他為了裝逼，誇海口說了個“300塊”的數字。
莫非，這一切都是命中註定？
在他思量之間，顧巖已經說完了話，問道：“情況就是這樣，怎麼樣？感興趣嗎？”
感興趣！
當然感興趣！
徐明強壓著內心的激動，故作從容地問：“顧哥，我能問問咱這是給誰跑車嗎？”
“車是集體的，我承包過來了，手續肯定沒問題。
你們就負責跑車，剩下的修車、保險、交警這些方面，我來搞定。”
聽著顧巖底氣十足的話語，徐明內心不禁豔羨。
他帶著一幫兄弟跑黑三輪幾年，太知道這裡面的難處了。
光一個修車，就能讓他撓頭不已。
這些後顧之憂沒了，勤快點跑拿個最高檔的獎金應該沒問題，收入能有大幅提升，開的又是四輪車，風吹不著、雨淋不著。
徐明不再猶豫，欣然答應下來。
又與顧巖聊了幾句，他走出飯店。
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