聽到張大象說的話，常老太太才發現自己這種玩藝術的，果然不太適合摻和這種地區規劃上的大事兒。
「我的看法就是基礎設施建設的投入，會持續性地加大投入，規模會非常龐大，涵蓋面會非常廣泛。未來各地會出現高速公路通車高潮，更會有資訊高速公路的規模化建設。
所以我目前的業務規劃速度，並不用擔心未來某個時間點溢位，恰恰相反，我的超前投資，為的就是匹配上國家在基礎設施建設上的未來規模。」
張大象抬手指了指「十字坡。濱江店」，然後對新鄭訪問團的人說道，「像濱江店這樣規模的十字坡」分店，我預計是十年內投資建設一千家；總店————噢，就是剛才的吳家灘店，那樣的規模，未來會主要集中在交通大動脈。像目前華亭周邊地區的幾條高速公路專案，其實我都有考慮承包。」
」
「，」
「」
9
，目瞪狗呆的人不少，主要是沒想到張大善人對國家發展的信心如此之足。
地方上除了有識之士，其實有大量「混子」是沒啥信心的，屬於誰贏了支援誰。
這操作可不是群眾的專利，自古以來「吏治」裡頭就對基層吏員管理慎之又慎。
而基層吏員之外還有「編制」，這也是容易翻車的地方。
當然，正因為誰贏了支援誰的特性，一線能人如果確實在爆種。玩命，也的確能帶著這幫人一起於出點成績，風氣也會迥異於別處一潭死水的狀態。
劉老二其實就是一個典型例子，媯川縣的「混子」多如牛毛，不僅僅是老百姓看不到什麼奔頭，基層幹部也沒啥盼頭，就那樣，幹好了不誇；幹砸了不死。
愛咋咋地。
突然出來一個狂炫「山藥塌子」的猛男帶著人庫庫玩命，於是就被調動了起來，因為那個氛圍，不允許「混子」繼續混，而大多數人的惰性，本來就需要鞭子抽，不然就是床上心中默默發誓明天努力，下一秒翻了個身換個睡姿。
張大象和沈官根現在，其實在張市村和濱江鎮，也是劉老二類似的性質，當然功能上要更完善一些，更加面面俱到，不像劉老二就知道頭鐵硬幹。
同樣的，在見識到「十字坡」潛力無限之後，新鄭訪問團的人，對「十字坡」的擁有者，肯定會認可他的投資眼光。
現在不過是投資標定在了國家未來上，而不是具體的某個商業專案。
「張總認為大規模的基礎設施投資即將開始？」
「不是即將，是早就開始了，而且開始好幾年。只不過之前受限於對外貿易的門檻，以及資本。技術的轉化效率，現在對外貿易的門檻降低，揚子江這邊進出口貿易公司的權重在下降，外資進來的規模明顯在增加————」
新鄭的人感知不強，主要還是揚子江區位優勢擺在這裡，國家平均基建投入速度，是遠遠落後揚子江兩岸的。
當然，鐵路和機場除外，這裡主要是公路交通和港口建設。
而公路交通的物流運輸頻次，以及港口進出口的規模，能讓本地人感知很強。
所以稍微解釋了一下，訪問團的人也都瞬間明瞭，不是他們想不到，實在是區位環境不同。
出來多調研考察的好處就在這裡，不會深陷認知誤區。
等一起討論了一會兒，有人建議直接去看看濱江鎮的「萬人布」和「濱江家居城」，本來這是明天的行程，但臨時更改行程大家都沒意見，於是就直接去了濱江鎮。
一路上看到道旁的農田，訪問團的人才有了些許真實的感覺，不過這個感覺沒有持續多久，十分鐘左右看到工地連著工地，大量的塔吊立在那裡，頓時又覺得震驚：這他媽居然是一個鎮的投資建設規模。
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