第1039章
周衛國睜大眼睛：“你們不僅僅完成了十二馬力柴油機的仿製，還提升了功率？”
“對啊，周主任，這個又不難！“
接著薛富貴繼續說道：“既然咱們要研製超越老解放的三輪車，那當然要儘快著手研發，這發動機目前剛剛準備測試，目前看來效果不錯！”
單缸機的技術難度並不高，只要簡單擴缸，加大供油量，就能提升動力！
同等功率下，單缸機比多缸機的扭矩要大，出了缸徑和行程的區別之外，就是外掛的那個大飛輪！
內燃機四個衝程：進氣，壓縮，做功，排氣，常規發動機需要轉兩圈才能完成一個迴圈，而其中，只有半圈有動力，剩下三個半圈怎麼辦？
如果是四缸發動機，那就能在每個半圈裡都有一個氣缸做功，而對單缸機來說，就需要靠外面掛著的那個大飛輪儲能，靠慣性帶著發動機完成其他三個衝程的運動。
大飛輪也會起到增強扭矩的作用！
一些民間高手在改車的時候，為了提升發動機扭矩，就會換飛輪。
此時，後面跟著走上來的一汽工程師，神情複雜。
咱們以為豐收機械廠是在吹牛，沒想到......
“吹牛！你們再造，那也不過就是個農用車，怎麼能和解放汽車相比！”黃松不幹，再次反駁。
“載重量比你們的大，油耗比你們的低，怎麼，難道不能和你們解放汽車比嗎？”許青山不幹了。
周衛國皺著眉頭，進村子的時候，就看到外面停著兩頭平，現在看來，這些人是一汽來的？
自己是提出過超越一汽的口號，但是自己可沒有絲毫貶低一汽的想法啊！
“許科長，不要那樣說，我們造的是農用車，主要滿足農村人民的需要，一汽是共和國的長子，是造公路用車的，和我們的使用者群體不一樣，我們沒必要和解放比。”
許青山皺了皺眉頭，周主任的意思是......別得罪一汽的領導？
“您就是周衛國同志吧，自我介紹一下，我是一汽的工程師田其鑄，我身邊這位是一汽主管技術的負責人孟工。”
周衛國睜大眼睛，看著頭髮花白的老者：“孟老，您是我們東方的汽車之父啊，真沒想到，能在這裡見到您，歡迎歡迎！”
汽車之父！
薛富貴和許青山都驚呆了！
要真招惹了這種存在，以後可是很麻煩的，自己差點兒闖禍！
孟少農趕緊擺手：“什麼汽車之父，周衛國同志，你就別給我老孟戴高帽了，今天來了這裡，我才方知人外有人，山外有山，你們一個農機廠的產品，就在各方面打敗了我們的老解放！”
“不不，這怎麼能叫打敗呢，這只是我們的一種取巧......”
“不，這是實力！”
剛剛是相互挖苦，現在是相互吹捧，這境界和格局，瞬間就不一樣了！
薛富貴和許青山兩人對視一眼，都有些慚愧，看來，還有一些東西需要學習啊！
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