第1073章
豐收機械廠。
吳春生走進技術科，看到的就是一副熱火朝天忙碌的景象。
“老薛，老許，你們歇歇吧，看你們的眼睛都紅了！”吳春生有些心疼：“你們這樣再熬下去，別把身體給熬壞了。”
“沒關係，周主任去國外了，等他回來，咱們得給他一個驚喜！”薛富貴說著，拿起加工好的齒輪，塞進輪軸內，然後裝進變速器殼體。
“好，高低速的齒輪已經安裝完畢，咱們這套全新的後橋終於組裝起來了！”許青山一臉興奮：“接下來，只等車架焊接起來，咱們就能出去試試！”
全新的豪華大三輪，超越老解放！
不管當時周衛國怎麼低調，兩人始終都記得自己的使命，就是要超越老解放！
怎麼超越？
技術路線已經有了，關鍵還是這帶變速器的整體後橋！
之前的三輪車，前面皮帶傳動到變速箱，後面透過鏈條到達後橋，這樣的設計很原始，後面鏈條容易早期損壞，現在，皮帶直達後橋，變速器和軸殼直接連在一起，完美！
“這變速箱的個頭有些大啊！”吳春生看向這個組裝起來的部件，皺著眉頭開口。
“沒辦法，為了提升可靠性，咱們只能設計得這麼大，要是有高強度齒輪的毛坯和加工技術，倒是可以降低一些重量，現在......”
質量不夠數量湊，怕齒輪不耐磨，那就加寬加厚唄！結果，造的箱子就這麼大，比老解放的還大！
老解放的動力是縱向傳遞，變速器裡只有兩根軸，三輪車的動力橫向傳遞，每兩個檔位就得設計一根軸！
一二檔一根，三四檔一根，倒擋一根，高低速一根，前面就設計了四根軸，體積當然很大。
還好，這年頭沒有人會嫌變速箱個頭太大，只會覺得個頭大的更好！
另一邊，電弧的火花飛濺，全新的三輪車底盤框架正在焊接之中。
如果是汽車，那底盤大梁是不允許動電焊機的，焊接的高溫容易造成大梁鋼材的退化，整個大梁上所有連線件都是鉚上去的，三輪車不講究這些，一把電焊槍就能搞定！
這也說明三輪車的製造工藝比汽車的低，想要讓豐收機械廠生產重卡？那底子可不是一般的弱！
“報告，底盤焊接好了！”焊工師傅放下焊槍，摘下面罩，大聲喊道。
“太好了，快，用吊鏈，把我們的底盤框架運過來，我們把它組裝到一起！”薛富貴滿臉興奮，佈滿血絲的眼睛裡，透著希望的光芒。
一汽人，牛/逼什麼，看咱們大三輪把你們給超越了！
裝前叉，裝齒條式轉向器，裝前輪，裝柴油機......
奮鬥的時間總是短暫的，當東方的天空不知道第幾次露出魚肚白的時候，這三輪車底盤終於成型！
900的後輪，650的前輪，整個輪胎就比之前的三輪大了好幾圈，車體更大，哪怕放在老解放旁邊都不會顯得小！
“太好了，終於成了，先開出去試試！”薛富貴說著，跳上馬紮。
座椅還沒有加工出來，也等不及那麼多了，先開一圈試試！
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！嗡
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