第1101章
在解放戰爭時期，老蔣就已經在搞機械化部隊，現在，東方的軍隊，不用說機械化，大部分連摩托化都沒實現！
除了最精銳的六個甲種師每個步兵班都能分配到一輛卡車之外，普通部隊依舊是騾馬，甚至是徒步為主！
受限制於汽車的匱乏，陸軍師團單位被迫發明出來交替行軍的戰術，也就是分批輸送、裝運和徒步交替的手段，從而在惡劣地形和有限運輸能力的情況下完成遠距離集結。
瀋陽軍區就做過實驗，用36輛汽車在22個小時內，把全團裝備機動上百公里。
一方面，國產卡車的產量不足，另一方面，軍隊的軍費不足，現在......眼前的三輪車給解決了！
兩天時間，從草原一路開進京城，而且還裝了四噸的貨物！
這簡直就是給軍隊實現摩托化準備的啊！
周衛國有些懵，張部長，您是認真的嗎？
軍隊長途拉練，一水的三輪車，突突突的前進，這場景......總感覺有些滑稽，又有些心酸啊！
範城瑞則是一臉震驚。
“張部長，如果軍隊需要的話......我們可以提升CA30卡車的年產量！軍隊怎麼能用這種農用車來當運輸工具呢？”
老解放的正式番號是CA10，屬於後輪驅動的普通公路運輸車輛，同時，還有一款全輪驅動的越野車輛，代號CA30。
現在......軍隊要採購，那也得采購CA30啊！軍隊裝備農用車......這算怎麼回事？
“CA30？造價多少？”
“造價不貴，也就三萬塊。”
張部長看向周衛國：“這三輪車多少錢？”
“這個嘛......如果部隊需要的話......我們可以按照三千塊錢的價格供貨，我們吃點兒虧不算什麼......”
計劃經濟時代，車輛價格其實不容易算出來，畢竟原材料是上級撥過來的，如果非得算的話，老解放CA10大概是兩萬多塊錢，CA30因為是越野卡車，所以價格高一些，需要三萬左右。
而三輪車呢？價格只有他們的十分之一！
“也就是說，買一輛CA30的錢，能買十輛三輪車，我們再說油耗，如果我沒記錯的話......CA30的百公里油耗是42升吧？這還是理論上的，實際上路，很容易超過五十升，油耗也是三輪車的十倍！”
張部長看向範城瑞：“所以......你告訴我，軍隊用同樣的採購價格和運營成本，能裝備一個集團軍的錢，為何要只採購一個師的裝備？”
“可，可是......他們是農機廠啊！農機廠生產的產品，怎麼能裝備軍隊呢？”
“是嗎？那你可否知道，這車貨是什麼？”
範城瑞這才想起來，剛剛說過：這車貨都是槍支！
豐收機械廠是軍工廠！
之前他們只是覺得豐收機械廠侮辱瞭解放這個牌子，現在......連解放的訂單都要搶！
軍隊全面採購三輪車，那解放還怎麼賣？而且......這一旦傳出去......一汽還有臉嗎？
......之進先的放解老比車三道知不對絕隊軍那，局攪來出人個幾這方己有沒果如！來過該不就，了意大
