第1180章
“老領導，這些就是奧地利的客人......”
一番寒暄介紹，雙方坐定。
“我代表東方政府，感謝斯太爾公司和奧地利國家信貸銀行對我們東方社會主義建設的重大支援。”老領導進入正題。
“我們也要感謝貴方，幫助我們斯太爾公司提升技術，讓我們有充分的信心和賓士、斯堪尼亞這些巨頭抗衡，我們相信，我們會合作雙贏！”漢斯-萊溫卡開口。
老領導很是好奇，他日理萬機，根本就不可能關注一些小事，今天這斯太爾的人，說話的態度更加的謙遜，半點兒沒有西方發達國家的氣勢，這是......
一旁，周子健小聲介紹給斯太爾發動機提升動力的事情，老領導滿意點頭，再次看向周衛國的目光，更加溫和。
“沒錯，我們就是要合作才能雙贏，等到我們這裡建成了生產線，可以生產符合斯太爾標準的卡車，除了滿足我們國內的需求之外，還能返銷歐洲，提高斯太爾的市場佔有率。”老領導點頭。
康拉德-格雷戈裡奇搖頭：“不不，不止這些，我們還希望和東方合作，研發下一款重型卡車！”
什麼？
在場的東方人都震驚了，就連周子健都不知道，居然還有這種好事？
本來覺得能拿到最新的斯太爾91系列重卡的生產技術就不錯了，沒想到......居然還要聯合研發？
以東方現在的工業基礎，能吃透斯太爾的技術就不錯了，現在歐洲人居然還要和他們一起合作研發？
眾人都不可思議地看向了周衛國。
周衛國笑了笑。
昨天和這位斯太爾的工程師聊到了半夜，也根本就沒時間給周子健彙報工作。
經過自己的一番忽悠，斯太爾終於決定一起合作研發，爭取在效能上壓賓士一頭！
發動機已經有了，變速箱一般都是從配套廠採購的，比如歐洲大名鼎鼎的採埃孚，還有美國的富勒，不過......現在動力提升，而歐洲還沒有配套的變速箱，於是，周衛國就開始忽悠：我們研製16檔變速箱！
1979年，德國採埃孚推出來了Ecosplit系列產品16檔手動變速箱，是全球第一款！
其實設計很巧妙，就是在原本的八檔變速箱的基礎上，再增加一個半檔的副箱，從而檔位翻倍！
現在才75年，全球都沒有，周衛國提出來，把康拉德-格雷戈裡奇當下就給震驚了，這還真是不錯的方案！
先設計手動擋的，之後再進行半主動的改裝，這技術，得和東方人一起搞！
之後，又聊起來駕駛室，周衛國更是直接拿出來紙筆，現場畫了一款後世的卡車駕駛室，線條流暢，外形威武霸氣，徹底征服了奧地利人！
而且還是模組化的，什麼低頂，半高頂，高頂，日間，長途......各種結構都和變魔術一樣出來，這理念真先進！
所以......下一款重卡，聯合研發，誰知道周衛國會不會搞出來其他新鮮的花樣，而且，這個時代的奧地利人還是很認死理的，不會搞什麼山寨和剽竊，東方有實力和我們一起聯合研發！
此時，片刻的錯愕之後，老領導滿意點頭：“好，那我們就簽署技術引進以及聯合開發的協議！”
管他什麼內幕呢，先簽下來再說，聯合開發的時候，正好可以學習世界一流的汽車設計技術。
我們是以引進起步，但是不能永遠都是引進，必須得學會自己設計！
