《重生的我只想當學霸》第949章 無人空中飛行器的消息(1)

作者:寶寶小蠻腰·2個月前

京城,滴滴總部。

劉青坐在會議室外,透過落地窗能看到整個CBD的天際線。

國貿三期。華貿中心。華國電視臺總部大樓,這些建築她看了這麼久,一直覺得自己早已習慣了。

今天看著,卻忽然覺得有些陌生。

會議室的門開啟,陳偉的秘書探出頭來:「劉總,可以進來了。」

她站起身,整了整衣領,推門進去。

會議室裡坐滿了人。

長桌兩側,滴滴的核心股東代表幾乎全部到場,軟銀的孫義透過影片參會,企鵝的馬畫藤派了投資部總裁老陳,劉家幾個人也都在座,就連平時很少露面的幾位獨立董事也來了。

主位空著,那是留給陳偉的。

劉青在屬於自己的位置上坐下,把公文包放在腳邊,取出唐都市的細則列印稿和一份她昨晚熬夜寫的分析報告。

列印稿的頁角已經被她翻得捲了起來,分析報告只有三頁,但每一頁的內容都經過反覆推敲。

陳偉推門進來。

他穿著一件深藍色的茄克,頭髮有些亂,眼眶下有明顯的青黑,顯然是也沒睡好。

「人都齊了,開始吧!」

他走到主位坐下,沒有寒暄,直接開口說道:「劉總,唐都那邊什麼情況?」

劉青開啟分析報告,聲音平穩:「唐都市交通委昨天下午正式釋出了細則試行版,核心條款有三條,都和我們的現有模式有直接衝突。」

「第一條是申請運營牌照的平臺必須與旗下司機簽訂正式勞動合同,併為其繳納社保,這一條針對的是我們的靈活用工模式。目前滴滴的註冊司機中,簽訂正式合同的比例不到一成,繳納社保的比例更低。如果按照細則要求全面執行,每年新增的人力成本初步估算在百億以上。」

「第二條,運營車輛必須配備完整的無人駕駛安全冗餘系統,這一條我們目前還沒有自主技術,只能從外部採購。」

「第三條,平臺需建立司機技能提升和轉崗培訓機制,這一條表面上是支援司機轉型,實際上是在倒逼平臺為被技術替代的勞動者買單。」

她頓了頓,翻到報告的下一頁,繼續說道:「同時向銀河科技發放了一張無人網約車運營牌照,銀河科技的無人駕駛系統已經在唐都跑了五年的真實路測,幾千萬公里的資料,零重大事故。」

「而我們自己的無人駕駛專案,目前的實際路測里程不到他們的零頭。所以我建議,與其繼續燒錢追技術,不如把資金優先用於改善司機的待遇。正面競爭已經失去了先機,當務之急是保住存量市場。」

她合上報告,看著陳偉,目光平靜。

會議室裡安靜了片刻。

企鵝投資部總裁老陳率先開口,聲音不高,但很犀利:「劉總,你剛才說每年新增人力成本百億以上,這個估算是怎麼算的?」

劉青回答:「按八百萬專職司機計算,社保按法定基數繳納,加上勞動合同帶來的其他成本,比如帶薪休假。加班費。辭退補償。這是個保守估算的資料。」

老陳追問:「如果不籤合同呢?」

劉青搖頭,直接否定了老陳的猜測,解釋道:「唐都的牌照發出去之後,銀河的無人車已經在跑了。我讓人去實地體驗過,體驗非常,價格也比我們便宜,安全記錄無懈可擊。現在細則要求籤合同交社保,滴滴如果不跟,運力會大量流失,跟,則成本急劇上升。」

孫正義的聲音從影片裡傳來,帶著輕微的訊號延遲:「劉桑,你的意思是我們既要承擔無人駕駛的研發成本,又要承擔司機社保的新增成本,兩頭燒錢?」

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