另一邊組委會就更別說了，人家根本就不以盈利為目的，你給錢我就收著，不給我也無所謂。
瞭解了一下情況的羅念中不再管這件事的後續發展，把他拋在腦後。
「接下來的時間就是我們的表演時刻了，怎麼樣，都準備好了嗎？」
「放心吧，這可是科技業一年一度的盛事，也關乎到我們遠東的形象地位，絕對的萬無一失」。
說完約翰白波露出了一個無奈的表情「不過你真的不打算管管那兩個瘋子嗎？」。
兩個瘋子是誰？說的就是蘭博基尼的費魯吉歐和奧迪的皮耶希。
費魯吉歐去年的時候終於靠著鬼怪的熱銷讓蘭博基尼轉虧為盈，為了一鼓作氣，鬼怪的二代版本就提上了日程，而這款車型的研發又碰巧撞上了羅念中收購德爾魯。
好了，既然製造碳纖維的企業都成為兄弟公司了，支援一下兄弟公司的產業總沒有問題吧？於是一款碳纖維結構的感念車就在費魯吉歐的腦袋裡成型了。
可能是惺惺相惜吧，另一邊遠在德國的皮耶希終於還是靠著和一汽的合作早早的就完成了任務。
打了一個漂亮的翻身仗的皮耶希血液裡跑車的基因再次迸發出來，製造一款跑車的想法也就變成了現實。
跑車嗎，最重要的是什麼？當然是速度，於是碳纖維也進入了皮耶希的鎖定範圍之中。
現在好了，這兩款跑車都緊趕慢趕在遠東展銷會之前完成了測試車輛，不約而同的選擇了這個時間正式亮相。
亮相嗎，沒有問題，約翰白波也不至於說這兩個人是瘋子。
可是雙方都說自己研發的跑車是世界上最快的跑車，一言不合就要來一場比試。
這屆遠東展銷會不是全部都在紅磡舉辦，而是選擇把一部分產品放到了重生體育館展示，其中就有大型機械和車輛這種。
然而新界官府更是缺德，在知道兩人要一較高下後立刻表示舉雙手支援和配合，就這樣一條長五公里的嶄新寬敞的筆直大道在展銷會的當天選擇了封路。
其實這樣是很危險的，新建的新界大道雖然平坦寬敞但畢竟不是專業賽道。
不過羅念中也沒有阻攔，專業賽道是好，但絕對沒有普通馬路的震撼感來的強烈。
消費者購買跑車可不是要上賽道的，更多還是希望出行裝B的。
而且不管誰輸誰贏對於兩家車企來說都是最好的GG宣傳，這從最近連續報導和採訪想去觀看人數的統計就可以看得出來，普通人對於這場比試是多麼的期待。
約翰白波也懂得這個道理，他害怕的是一旦出現問題對遠東和港島的影響太大，現在全世界的記者媒體可都在這裡。
羅念中能不知道這一點嗎？一旦車子出現問題撞上人群，這將會成為巨大的港島醜聞。
他沒有反對的主要原因除了新界的馬路都是剛修建不久非常平坦寬闊，再一個就是直線行駛這將大大降低危險係數，最後就是他明白兩家都有分寸。
除非車輛本身有問題出現失靈等事故，或者有參觀者想尋死故意衝出去，要不然不可能發生約翰白波擔憂的事件。
對於這些，遠東系聯合新界官府都做了大量準備。
不光設定了安全的參觀區，就連觀眾都是精挑細選出來的。
而車輛本身的問題，羅念中對於皮耶希和費魯吉歐還是有自信的。
