就拿佳能數位相機來說,就是鏡頭捕捉到物體的光線,然後把它傳到影像感測器上。
感測器找到對應的光線,把它轉化成電訊號,在經過處理和顯示就變成了影像。
遠東是全球感測器巨頭,榮耀的感測器基本都是用的德儀的。
但同樣的,遠東也是全球感測器進貨最多的企業。
術業有專攻,感測器也分好多種有上萬個型別。
比如按照測量型別劃分的,物理量的有壓力感測器。位移感測器。振動感測器等等。
化學量的有氣體感測器。溼敏感測器。離子感測器等。
德儀在感測器方面的優勢是電子類的,嫁給了遠東之後更是在這一類別發光發熱。
可遠東系可不止有電子,汽車。工業裝置現在都有所涉及,這方面就不是德儀的優勢了,行業龍頭是西門子。
現在感測器在經濟產出方面還沒有那麼明顯,可智慧時代來臨後,這可是一個每年幾千億美元規模的產業,並且還在高速增長。
所以反正集團都需要每年進口大量的感測器,不如現在就進行整合算了。
於是德儀聯絡了西門子,兩家都把感測器的業務剝離出來,組建新的公司,股份對半劈,董事會德儀多佔一席。
西門子一聽這情況覺得這可以呀,業務營收方面兩家不相上下,但榜上了遠東系無疑會讓西門子的感測器業務提升更多的份額,自家有的東西誰還用別人家的呀。
於是雙方一拍即合,可這件事漂亮國相關部門都同意了,卻卡在了西德官府這邊。
要知道西德最重要的製造業,四成的感測器份額都在西門子手上,他們怕遠東以後以感測器為起點,到時候慢慢蠶食掉本國相關的一些產業。
儘管西門子和德儀竭力遊說,但到現在已經一年了,西德官府還是say no。
好,你卡我是吧?那我就給你找點不自在。
今年初,佳能突然宣佈和東德的卡爾蔡司合作,將在東德建立實驗室,雙方共同開發高階鏡片。
緊接著在三月的時候,屈臣氏宣佈和賀本清公司達成戰略合作,將成為賀本清公司唯一代理商,以後賀本清公司將專注於生產和研發。
賀本清很多人沒聽過,但要說到小菊花護手霜那可是大名鼎鼎呀。
這可是後來被稱為歐洲人人手一支的護手霜,好用又便宜,也深受兔子白領的喜愛。
六月,奧迪集團和穆迪卡車輛製造商展開合作,將在東德建立研發生產中心。
穆迪卡是多功能車輛製造商,也是東德在全球唯一拿得出手的製造業公司了。
冷藏運輸。剷雪。清潔。機場運輸等各種功能車它都生產,有用不壞的萬能小車美譽。
想一想,在對抗最巔峰的時候,穆迪卡的車輛都出口西歐和北美,打的本土車商節節敗退是什麼概念。
奧迪集團和穆迪卡的合作,算是填補了自身在多功能車領域的空白。
最讓西德恐懼的還是八月底傳出來的訊息,說遠東準備在東德建立一個大型的實驗機構。
東德發展的越來越好沒問題,但這個時間點是西德無論如何不能接受的。
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