等所有的採購方都離開後，這場大售賣總共簽下了127億美元的訂單。
不過這筆錢能到大毛手裡的沒有多少，可能也就是一半。
首先聯合航空工程製造集團不是拿提成，而是先和大毛談好價格賣多少都和你們沒關係了。
大毛為什麼要籤這樣的不平等合約？那是因為羅念中承諾兜底，總軍售如果沒有超過一百億美元是要補差價的。
再有一點就是有些飛機是需要生產需要成本的，不管是米24還是蘇27賣出去的都是軍售版本，大毛現在可沒有現機，羅念中答應墊付生產資金。
有一點倒是羅念中沒有想到的，那就是生產直升機的米局現在根本揭不開鍋，新研製的米28連購買生產線的錢都沒有，更別說量產了。
售給阿聯的四架米24，大毛現在都不打算賣外貿版了，因為這需要成本需要掏錢，可軍隊不想掏這個錢。
墊付？那不要還嗎？。
這倒是給了聯合航空工程製造集團一個意外之喜，那就是米局強烈要求私有化或被收購，老葉已經批准了此事。
聯合航空工程製造集團剛收割了米里設計局，米局今年剛上任的總設計師萬貝爾格就拜見了羅念中，站隊意味非常明顯。
「坐吧」。
莫斯科郊區的一棟莊園，這裡是北極熊前某位高官的住宅，為了感謝羅念中幫他做出的那些事，這棟莊園老葉以幾乎白送的價格賣給了他。
北極熊的設計風格還真是有特色，突出的就是一個大。
此時接見萬貝爾格的客廳就凸顯這點，羅念中都感覺到一種空曠的感覺，二百平米應該是有了。
為兩人上了咖啡和茶的伊蓮娜非常識趣的離開後，萬貝爾格才說出了來此的目的。
「羅先生，雖然米局是新加入進來的，但我還是想和你申請一筆鉅額資金來研發和安裝米-28的生產線」。
「你覺得現在的北極熊有錢採購米-28嗎？又能採購多少？」
米-28呀，羅念中肯定是要投產的，不過萬貝爾格找上門來了肯定是要考驗對方一下的。
「我不這麼認為，米-28已經測試了五年，要不是因為資金沒有能力組裝生產線和測試的斷斷續續，現在米-28都可以量產了。
而且羅先生走的是軍工體系，對外貿易基本不受國家控制，這款直升機在外貿市場的潛力是無窮的。
從米-28測試開始，西方的媒體就承認這架直升機綜合性能超過了阿帕奇。
可成本呢？阿帕奇對漂亮國的售價是3100萬美元，外貿版肯定超過3500萬美元。
米-28的成本呢？只有不到1200萬美元，在價格上優勢巨大，定價2500美元都是翻倍賺。
三千萬美元以下，效能超過阿帕奇，軍售市場買家會怎麼選擇？
這賺的可不是一架直升機的錢，彈藥維護才是細水長流」。
可以呀，還有一點商業頭腦。
不得不承認，北極熊的現狀真的是拖垮埋沒了很多人才和科技。
米-28這麼好的直升機就因為沒有資金購買生產線，只能不斷研製升級而不能量產。
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