「沒錯，共同發展」。科爾笑著附和「那我們就先上車再說？」。
「好呀」。嘴上答應，但韋爾奇卻轉頭看向了一旁。
那邊遠東系的各個總裁都有人接待，有套近乎的，又敘舊的，當然也有針鋒相對的。
就比如西門子總裁馮必樂，這位和遠東系多家企業都合作過，認識很多人的總裁現在就宛如一個交際花，左邊聊兩句右邊說一說，都快忙不過來了。
當然，在這歡快的氛圍中，也有一些詭異。
人群中，兩撥人就如同黑幫講數搬涇渭分明。
一幫是以奧迪集團總裁皮耶希為首，身後站著大陸集團。尼奧普蘭等奧迪系企業的CEO。
另一邊則是以保時捷家族，還有德國的一種配件商們為代表。
而那些賓士大眾寶馬的德國車企領導人，站在一旁更像是裁判，又偏向於保時捷一方。
冥冥中有點獨立奧迪集團的意思，但又表現的沒有那麼明確。
這邊的詭異氣氛大家都看在眼裡，可卻都視之無睹。
保時捷家族的事情大家都知道，本以為皮耶希遠走當時奧迪那個在德國人看來的二流車企已經沒有翻身機會了。
可哪知道峰迴路轉，那位傳奇大亨看上了皮耶希，還收購了奧迪。
現在奧迪集團不僅成為了全球最大的車企，整個品牌影響力根本不遜色於保時捷，甚至還要高於保時捷。
當時遠東汽車改名字的時候，德國就有媒體猜測，之所以叫奧迪就是那位大亨再給皮耶希站臺。
現在皮耶希殺回來了，和保時捷家族這波仇人見面的場景很多人都覺得有意思。
「費德南德」遠處的韋爾奇喊了一聲，吸引了所有人的目光。
皮耶希知道韋爾奇什麼意思，這麼僵持下去媒體到時候還不知道怎麼編排呢。
雖然名義上他不歸韋爾奇管理，依舊可以不予理會我行我素。
但在遠東系大家都知道，韋爾奇的一句話可以影響每一家企業，最主要的是這位傳奇值得尊重。
皮耶希上車了，韋爾奇看到後也跟著坐上了汽車。
「韋爾奇先生，遠東系過去在德國有著良好的合作基礎，我們彼此也更加熟悉。
這次遠東晶片的投資如果能落地，不管是土地稅收等方面，我們絕對會給出最優惠的政策」。
「這一點我是相信的，對於過去遠東系企業在德國的投資也一直非常滿意。
可在這次來之前，羅先生特意交代不要著急下決定，在歐洲多走走多看看」。
前往慕尼黑市市區酒店的車上，科爾看著一路上都在打馬虎眼的韋爾奇就瞭解了對方的用意。
看來這筆鉅額投資不是這麼好拿的，對方明顯是有目的的，就是不知道看上了什麼產業。
「韋爾奇先生，不知道這次遠東系投資有什麼標準，或者有什麼問題都可以提出來。
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