這裡面遠東系的聯合航空工程製造集團。基輔聯合銀行。遠航資產管理集團等六家企業共出資4億美元，佔股60%。
而大股東西門子出資4000萬美元加技術，佔股40%。
看似西門子有些吃虧，但這個虧它必須吃。
這種專業性的產業要想發展更好就必須有大量訂單投入研發，但是在航電系統。雷達等部分，普萊西現在的市場佔比真的不高。
聯合航空工程製造集團已經展示出了自己的潛力，尤其是聖誕過後漢莎航空和聯合航空工程製造集團簽訂的14架伊爾96-300大單。
綁定了聯合航空工程製造集團，普萊西就有了發展成為航電系統領域龍頭的可能。
而且在韋爾奇來到德國前，西門子高層參觀了伊留申設計局，知道對方正在以伊爾76為平臺改造支線客機。
把原本的四發客機變成雙發，如果能開闊出支線客機市場，聯合航空工程製造集團在民用客機領域的市場份額將進一步擴大。
這也是他們為什麼直佔股百分之四十的原因，要知道之前雙方可一直因為股份問題沒有達成協議。
最後就是各種自動化相關裝置還有系統等方面，不管是大毛還是二毛，在這方面的實力都不是很強。
幫助西門子拿下更多的相關訂單，這就是遠東給西門子帶來的最大好處。
雙方的合作已經板上釘釘協商完畢，不日就可以正式簽署合同，所以在這場馮必樂準備的晚宴上，韋爾奇也不藏著掖著。
「股份出售給遠東沒有關係，可西門子手裡的克朗斯股份還不到5%，對你們起不到多少作用吧？
據我所知，克朗斯的股權大部分都在宮喜德家族手裡，其餘的大部門也都在員工手中，你們想強行收購這家企業可不容易」。
對方想要克朗斯的股票就賣給對方，馮必樂還善意的提醒了一句，這些東西不算難查，沒有必要藏著掖著，索性賣個人情。
「我知道，屈臣氏並沒有非要收購這個企業的打算，只是想要參股進去打通上下游，而且屈臣氏也有著對於克朗斯很好的補充領域，相信對方不會拒絕。
想要西門子手裡的股份，只不過是知道宮喜德家族不會過多出售克朗斯的股份，想要從另一個角度增加手中的股票數量罷了」。
克朗斯是一個什麼樣的企業可能很多人都不知道或沒聽過，但可以肯定的是你一定間接的用過它們家的產品。
克朗斯是一家罐裝裝置製造商，也可以說是歐洲和全球最大的龍頭之一。
像什麼塑膠瓶。易拉罐。玻璃瓶的罐裝生產線都是克朗斯的業務。
喝的飲料礦泉水甚至是玻璃罐頭，使用的生產線很可能也是這個公司生產的。
這是那種一月不開張開張吃一月的買賣，一條生產線最貴的上億都有，保養維護一次就需要幾百萬。
屈臣氏收購這家公司就是佈局上下游，不管是酒水飲料，甚至是美妝品牌都能用到。
至於屈臣氏手裡克朗斯需要的東西，那就是美贊臣手裡的無菌凍幹酸奶生產線。
美贊臣進軍酸奶領域時，當時的市面上還沒有這方面的裝置，於是美贊臣就收購了一家澳洲專門做酸奶生產線裝置的企業，專門開發了全自動凍幹酸奶生產線。
這套研發出來的生產裝置不僅美贊臣用上了，也造就了風靡全球的屈臣氏凍幹水果系列零食。
還有一點就是遠東系龐大的需求量，成為遠東系，最少克朗斯以後不用擔心沒有訂單了。
遠東系的新訂單和生產線換代就能讓克朗斯保住行業巨頭的地位。
