第621章 建材行業
「我還沒有發力呢，你就如願以償了？」
本來羅念中還想卡一下海軍訂單，或給海軍定一個高價的，到時候對方知道原因後讓海軍去和裝備部扯皮。
哪知道半路來了個程咬金，計劃還沒實行呢，空軍就找上門來了，他也就順水推舟來了個欲擒故縱。
「不管怎麼樣，這件事都要謝謝你」。
別看現在賀主任只是恢復了他對陸吾的工作，但一個直接對趙部長負責在官場可是很有學問的，這代表以後他有什麼事可以越級，不用經過王主任了。
而且這件事之後，王主任在趙部長那裡的印象分大跌，這對賀主任是好事，還真指望靠著這事一步登天呀。
「不過經過這事之後，空軍那邊你可不好推脫了」。
「誰說我要推脫了？」羅念中說完笑而不語，看來他已經有計劃了。
本來這種事情他沒有接觸過不懂，一開始就是抱著先解決當下再說其他問題的態度，哪知道問過德米特洛後得到的答案是非常簡單。
同一架飛機，垂直起飛的最大起飛重量比滑跑起飛要小的多，所以自重不能太大。
而兩臺發動機的推力要想做到完全同步，難道太高了。
所以垂直改滑跑，最大起飛重量的增加不光可以反應在油箱載彈量上，還能單發變雙發推力更大。
還有一個問題就是不管是雅克141還是X-01都是一臺主發動機和兩臺輔助發動機，位於駕駛艙後部的RD41升力發動機只在起飛或降落時使用，所以尾部的主發動機不用為了強行增大推力而犧牲超音速效能。
但這麼做的問題就是平時兩臺輔助發動機和相關配件就成了死重沒有任何用處，這在每一克重量都要精打細算的戰鬥機上是不可想像的。
對比一下F35B一般採用短距離滑行起降就知道了，一個放棄能力增加航程，一個為了效能放棄了航程。
現在要開發空軍版，對於X-01來說再簡單不過，把兩臺輔助發動機和相關部件一拆，基本航程就差不多能增加個1000千米。
當然肯定不可能就是減兩臺發動機那麼便宜，不過應該就像德米特洛說的那樣，對濱海飛機制造廠來說不是什麼難事。
「還真是無奸不商呀，賺了我的人情又擴充了生意兩頭賺」賀主任開了個玩笑，他和羅先生現在也算老朋友了，倒也不像以前那麼客氣了，要不然也不會借他之手。
而羅念中呢，覺得投資對方很有價值，要不然這樣的事情他根本不打算參與。
「聽說你要去徽省一趟？」
「沒錯」羅念中點了點頭「這裡已經沒有我什麼事了，徽省巡撫邀請我有重要事情商談」。
「看來我們羅先生的生意又要有新突破了」。
重要事情商談，其他事情輪不到徽省巡撫，需要直接上報，能談的肯定是招商引資。
羅念中也不否認，只是笑笑沒有解釋。
晚上，賀主任請羅先生吃了頓飯，對於羅念中和湯姆的酒量，就是賀主任這個自稱喝酒沒怕過誰的都只能甘拜下風。
「我我我不服。
今天今天是我狀態不好，下次我們繼續」。
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