2800萬美元是什麼概念，正在引進的su27都奔著4000萬美元使勁了。
如果可以的話，從價值角度上已經非常沒有必要考慮了。
還有就是現在正在製造的J10，雖然沒有具體費用，但超過3000萬美元的製造成本基本上板上釘釘了，最少會打破2800萬美元這個價格。
人家陸唔有一整套成熟的技術和工業體系，可J10不行。
張楠這次來的時候，上面給的預算是35億美元。
心裡價格就是3500萬美元一架，採購100架。
現在採購100架只需要28億美元，完全可以剩下那7億美元的寶貴外匯。
但張楠想要全部花出去，這就可以多出25架的訂單，在侃侃價多出30架也不是不可能。
不過這要請示，因為上面有上面的考量。
上面的意思是等不起了，南方的現狀讓所有人看到了落後就要捱打。
必須要組建一支有規模且世界頂級的空軍，因為現在有這個條件。
可後勤的意思是先開個一二百架列裝，這樣就有了戰鬥力，大部分的換裝還是要給J10留著，畢竟投入了那麼多。
關鍵這是親兒子，用的不是外匯。
但陸唔的價格太低了，帶動了連鎖反應。
採購J10是不用外匯，但不代表J10就不花外匯。
就好像現在的陸唔，發動機等很多核心國內還是不行的，總體上很多零件還是需要外匯進口。
這個價格雖然不至於到2800萬美元，但價格不是這麼算的。
陸唔有50%的股份是國有，這又會降低一部分支出抵消掉一部分開支。
「可以，就按照你的意思辦。
不過能談還是要多壓壓價格的，這幫國防是真T錢」。
發了一句牢騷，電話裡傳來了忙音。
不怪對方發牢騷，陸唔因為有國企股份，後勤很容易知道成本。
對於X-01說，研發成本非常低，製造成本不到2000萬美元。
就算2800萬的報價，一架飛機還賺800萬美元呢。
但這個錢還真不能說貴，因為這些利潤很大部分都要成為研發費用。
誰也不能保證下一款投入巨大的產品能有個好銷量，所以利潤高都能理解。
不可否認陸唔的戰鬥機綜合實力絕對是國際最頂級那一批的，這說明什麼？有利出口。
從技術上來看，國內所有的相關產品都不如陸唔有競爭力。
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