如果附近沒有配套工廠，成本的增加會讓這些車企再次衰落。
再有一個就是現在已經不是三四十年前了，黑人的勞工雖然便宜，但那是漂亮國，在人工成本上根本沒有優勢，便宜不到哪去。
所以這些年漂亮國的車企正在逐步向墨西哥和加拿大轉移產能，可美洲可以這麼幹不代表歐洲就可以。
在歐洲和中東的市場，二毛的地域優勢更大。
關鍵這邊不光人工更便宜，就是配套零部件也能就地取材，費用更低」。
二毛兔子雙軸是羅念中的想法，在這兩個國家打造汽車製造產業基地，一個向東一個向西延伸。
把西方資產搞得多多的底氣才足，真到了那麼一天，還能沒收財產不是。
「底特律那邊，我會叫人去溝通的」。
兩人又閒聊了一陣，主要就是談論二毛接下來的經濟發展計劃。
「聽說你要離開了？去大毛？」
羅念中這趟來這邊主要的目的是莫斯科，不過現在去還為時尚早，所以就先來了二毛。
「不，大毛那裡我不會親自參與的，等結果出來我去祝賀一下，隨便商量一些事情」。
對於羅念中去和那位密謀什麼傑兒伍德沒有追問，需要他知道的時候自然會告訴他。
「那是打算回港島了？因為接下來的糧食期貨？」
二毛這個歐洲糧倉可不是白叫的，尤其是這幾年的發展，讓土耳其。東歐。
中東對於二毛的糧食都非常依賴。
這些國家，二毛的很多農產品如菜籽。甜菜。大麥的出口比例，都在這些國家佔比很大。
少的佔進口的10%，多的如土耳其，二毛的大麥進口占了土耳其大麥進口的36
%。
問題是屈臣氏已經和二毛達成了戰略合作，將在二毛投資超過3。41億美元，以二毛農產品為基礎，深耕食品深加工領域。
只要訊息傳出來，國際糧價必然大漲。
關鍵不光是屈臣氏的問題，還有二毛之前和塞爾維亞簽訂的60億美元的糧食援助，還要為大毛供應糧食產品。
這麼一番組合拳下來，二毛對全球各種糧食出口將減少3%到8%。
這不是二毛的出口比例減少，而是全球糧食總比例的減少。
之前因為援助塞維亞的60億美元糧食問題，國際糧價已經出現上漲趨勢，尤其是大麥，漲幅超過一成。
這次屈臣氏3。41億美元的投資，能撬動的資金可不小，到時候減少的糧食。
肉蛋奶等產品的出口將大受影響，糧價將會進一步暴漲。
而且傑兒伍德還知道一個訊息，那就是今年兔子的糧食進口再次激增。
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