對於這些要走的，李松也不挽留，因為標準化是大趨勢。
造汽車就不像摩托車還有舷外機那麼簡單了，汽車零部件還有技術比前兩個要高太多了。
還有產業鏈規模。
幸虧一些關鍵裝置李松上次透過貨船一起帶過來了，鋁合金壓鑄機，珩磨機，曲軸一體淬火機，沖壓機，包括好幾個型號的沖壓模具。
首先生產技術比較低的麵包車，麵包車採用鑄鐵發動機，這玩意抗造。
當然也要發展供應鏈企業，輪胎，座椅等等一些雜七雜八的東西都交給其他企業做，本廠就做發動機，變速箱，底盤，以及車身。
一千多名工人在學習培訓，等到這一千多人培訓結束之後就會安裝裝置，除錯裝置，然後理論結合實際。
等到這一千多人裝置除錯完成，然後進行實驗生產，期間制定新的工藝流程，哪怕是同樣的生產線，因為安裝還有其他原因，生產工藝都會有一些差別。
然後繼續培養新的工人，這些工人會從摩托車廠還有舷外機廠調一部分，因為這部分工人已經習慣遵守工廠一些看起來繁瑣的規章制度。
在汽車廠這邊訓練的寶馬摩托車隊已經去了太湖了，進行適應性訓練。
李松到處溜達溜達，馬勝利這邊向上級部門彙報工作。
「咱們預料的不錯，李松這個人做事情有分寸的。」小組裡面的組長，京都來的一名領導開口說道。
副組長也點點頭：「的確，有點共同富裕的意思，與我們接觸到的其他國外資本家完全不一樣。」
「是啊，一次經銷商大會，收了一千多萬美金的保證金，還預定出去接近二十萬臺工業產品，還擴大了全球貿易網。」小組內另外一個人開口說道。
「不像小本子，當年跟我們談的時候太貪心了。」
「上級部門反饋，麥道公司有點鬆口了，不過咱們沒表態，要不了多久長安飛機制造公司的飛機試飛，估計麥道的條件更好。」
「其實DC10這一款飛機在國外名聲有些不好，國際上很多國家都退單了，並且多個國家禁飛。」
「咱們可以學習技術嗎，而且阿美畢竟是世家一極，多少要賣點面子，比以前的飛機好多了，以前的飛機那才是真落後。」
「我覺得CD10也不錯，現在麥道正在困境，生產線技術什麼的咱們才更容易拿到手。」
「至於說以後咱們裝備誰的飛機，這個以後再說。」
「十萬臺訂單啊，就按照平均一臺1000美元算，這就是一億美元啊。」普通型號的90摩托車出廠價是800美元，普通型號的125是1000美元，同類的小本子的產品125型號的是1500美元以上。
當然加重型號的價格要高一些，因為車身懸掛，輪胎都不一樣。
150型號的公路車售價是2000美元，就是國內說的太子車那種型號，這種也有幾個型號，阿美那邊的增加了車把。
「一億美金啊，這只是第一次訂單啊。」
「與李松是個名人也有關係，不得不說，李松身後這幫人搞這些事情還真有一套。」
「李松他們拍的電影這一次也要拿不少錢吧？」
「嗯，全球票房突破五億美元，正在衝六億美金，馬上我們這邊也引進。」
「嘖嘖，李松可以分票房的15%，六億美金票房就是9000萬美金啊。」
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