《重回港島百年》第353章 合同(1)

作者:一斤五百克·3個月前

第353章 合同

喬尼點點頭,帶英的汽車工業的沒落,其實就是本土經濟政策的變化導致的,帶英剛開始的汽車產業紅火,是因為關稅保護政策,後來為了加入歐共體,不得不放開關稅壁壘。

然後又在保英鎊的大政策下,導致帶英的汽車出口沒有任何利潤。

在1968年就成立了利蘭集團,羅孚,凱旋,捷豹合併。

帶英政府也開始減稅什麼的,但是這給代英汽車工業造成了致命一擊,小本子的廉價汽車充斥著整個市場。

後來在前幾年,也就是1977年利蘭公司與本田合作,利蘭是看到了小本子汽車的暢銷,所以想與本田合作生產廉價汽車。

但是對於利蘭汽車來說,這是最致命的,帶英汽車賣的是品牌,所以利蘭汽車徹底走向了深淵,丟掉了品牌。

所以現在利蘭汽車看樣子已經無法挽救了。

利蘭汽車內部也是各種聲音,喬尼等人之所以想做掮客。

一方面是李松有錢,而且還有技術。

李松與勞斯萊斯公司很像,因為勞斯萊斯公司也有汽車還有飛機發動機制造產業。

李松也有汽車工廠,還有飛機制造廠,在技術上完全沒問題。

而且李松的個人名氣,也有作用,帶英這種老牌國家對於自己的品牌也是看的非常重。

這個時候帶英還有他的驕傲,還不是後面把捷豹路虎什麼的賣給三當家的帶英,那個時候的帶英才是真的沒落了。

在90年代末期,賓利,勞斯萊斯這些品牌交易的時候還鬧出不小的風波。

另外一方面就是李松有錢。

因為一個汽車品牌的價值很高,而西方最近正是金融危機,很多企業都在收縮。

最後就是隻要李松收購了倫敦汽車品牌,保留工廠,那麼等於說李松的產業也放在了帶英,這樣可以隨時拿捏對方。

當然最重要的是,要是生意成了,掮客能夠獲得很多的利益。

「李先生,資源方面的合作,不知道是那些方面?」喬尼開口問道。

「鐵礦,鋁礦,日不落聯邦裡面有很多這樣的機會,而且這些礦出產的礦石,我全部按照市場價收購。」李松給出了一個任何人都無法拒絕的答案。

那就是銷路!

「我會彙報給公司的,我想問題不大。」喬尼心裡已經在盤算了,只要不愁銷路,那麼完全可以空手套白狼。

也就說只要李松簽訂長期合同,然後再付一筆定金,就可以拿這個合同去銀行融資。

而且現在正是金融危機,工業開工率下降比較大,原材料市場前景很不好。

這個時候接手一些礦山什麼的,一分錢不花都可以。

當然操作一切都合法合規。

「我很期待好訊息。」李松點點頭。

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